Loading ...Tag Archive for ‘Svenska Taxiförbundet’
Taxi Stockholm gör U-sväng, stannar i taxiförbundet
I slutet av augusti meddelade ett av landets största taxiföretag, Taxi Stockholm, att man avsåg att lämna branschorganisationen Svenska Taxiförbundet. Nu gör Taxi Stockholm helt om och har beslutat sig för att fortsätta vara medlem i organisationen. Taxi Stockholm uppger att dess styrelse har ”beslutat att återkalla uppsägningen av medlemskapet efter konkreta och konstruktiva samtal med Taxiförbundets styrelse”.
”Politiskt ansvar att rädda taxi”
Upphandlingarna av samhällsbetalda resor är allt oftare utformade så att taxiföretagens möjligheter att överleva hotas på allt fler håll. Det anser Svenska Taxiförbundet som varnar för följderna av utvecklingen, främst på mindre orter och i glesbygd. Taxiförbundet har nu tagit fram en policy för upphandling av samhällsbetalda resor.
Taxitopp: ”Rikta stöden till den som väljer att inte köra bil”
En mobilitetspeng till den som väljer att inte köra egen bil utan istället väljer att resa kollektivt med delade mobilitetstjänster som komplement. Det kan vara ett alternativ till en tillfälligt sänkt skatt på bensin och diesel tillsammans med ett kraftigt höjt reseavdrag som är åtgärder som kommer att gagna privatbilismen på kollektivtrafikens bekostnad. Det skriver Svenska Taxiförbundets vd Bawer Coskun i en debattartikel i Altinget.
Branschen tyckte till om pågående lagförslag och utredningar
Under tisdagen på Persontrafik i Stockholm fick branschens företrädare säga sitt om olika aktuella lagförslag och utredningar som påverkar kollektivtrafiken både idag och i framtiden. Mest motstånd hos paneldeltagarna mötte den nya regeringens förslag om sänkt reseavdrag.
Taxiförbundet värvar upphandlingsexpert
Svenska Taxiförbundet har värvat Kenneth Svärd som expert inom offentlig upphandling. Han kommer närmast från en tjänst som affärsområdesansvarig inom Trafikförvaltningen, Region Stockholm (SL) och tar därifrån med sig en mångårig erfarenhet av färdtjänstfrågor.
”Taxiföretag slås ut när regioner och kommuner upphandlar”
Svenska Taxiförbundet oroas av att regioner och kommuner upphandlar taxi- och busstransporter i ett och samma avtalspaket. De flesta taxiföretag har inte kapacitet för busstrafik. Större bussföretag kan ta hem avtalen och sedan låta taxiföretagen vara underentreprenörer, ofta till ett avsevärt lägre pris. Det skriver Svenska Taxiförbundets ordförande Lennart Kalderén och förbundsirketör Bawer Coskun i en debattartikel i Västerbottens-Kuriren.
Storföretag hoppar av branschorganisation
Ett av de största företagen i svensk taxinäring, Taxi Stockholm, lämnar taxis branschorganisation. I veckan tog Svenska Taxiförbundet emot en anmälan från Taxi Stockholm att man lämnar Svenska Taxiförbundet.
Akut brist på taxiförare drabbar samhällsviktiga funktioner
Bristen på taxiförare i Sverige är akut. Enligt en undersökning som Svenska Taxiförbundet har gjort på uppdrag av T4Nyheterna saknas det idag runt 7 000 taxiförare för att behovet av körningar ska kunna täckas. Läget är så akut att taxiförbundet pratar om taxidöden. Behovet är störst i de stora städerna, men det finns ett rekryteringsbehov i hela landet.
Taxiförbundet: Gör som Polen med moms på drivmedel
Om Polen kan så kan även Sverige. Det anser Svenska Taxiförbundet som pekar på att EU-landet Polen har valt att tillfälligt kraftigt sänka momsen på bensin och drivmedel. Taxiförbundet har redan tidigare uppmanat regeringen till en sänkning av momsen på drivmedel för att stödja transportnäringen under den rådande krisen med höga bränslepriser.
Taxi: Konkurser hotar utan sänkta bränslepriser
Skattesatserna måste sänkas på bensin och diesel och reduktionsplikten måste ses över. Det säger Svenska Taxiförbundet som varnar för att de rekordhöga drivmedelspriserna gör att konkurser hotar inom taxibranschen.
Artiklar(RSS)