Loading ...Tag Archive for ‘trafikpolitik’
Snabbare bussar i Stockholms innerstad
De blå stombusslinjerna i Stockholms innerstad ska komma fram snabbare på bekostnad av blltrafiken. Med början i höst kommer Stockholms stad att satsa på ökad framkomlighet för bussarna på bilarnas bekostnad. ”Det blir mindre utrymme för bilarna men det får bilisterna leva med. Det är fler som åker buss”, säger Stockholms trafikborgarråd Daniel Helldén till Sveriges Radio P4 Stockholm.
Statligt stöd föreslås till satsning på elbussar
Trafikverket har nu slutredovisat sina förslag till hur staten ska medfinansiera satsningar inom kollektivtrafiken. Finansieringen ska ske inom ramen för de stadsmiljöavtal som den nya regeringen lanserade i höstas. Totalt är två miljarder avsatta under fyra år för medfinansiering. Mycket pekar på att en stor del av de statliga pengarna kommer att gå till satsningar på elbussar.
Tar regeringen i örat om fördubbling (uppdaterad version)
Riksdagens trafikutskott uppmanar regeringen att skärpa sig nr det gäller kollektivtrafiken. En bred majoritet i trafikutskottet uppmanar i ett så kallat tillkännagivande regeringen att se till att förutsättningar skapas för en fördubbling av resandet med kollektivtrafiken. Bakom trafikutskottets besked till regeringen står samtliga riksdagspartier utom Sverigedemokraterna och Vänsterpartiet.
Bussföretagen: ”Stort utrymme för effektiviseringar”
Det finns mycket av upphandlande myndigheter att lära av varandras erfarenheter och misstag och ett stort utrymme för kostnadseffektiviseringar. Det skriver ledningen för Sveriges Bussföretag i en debattartikel i Barometern på torsdagen. Artikeln pekar på att Kalmar län har den i särklass högsta resekostnaden i kollektivtrafiken med närmare 80 kronor per resa, vilket primärt beror på en kraftigt utökad utbudskilometer med tågtrafik.
Kollektivtrafiken spräcker rödgrönt samarbete
Samarbetet mellan Vänsterpartiet, Miljöpartiet och Socialdemokraterna i landstinget i Uppsala län har brutit samman. Det som spräckt den rödgröna majoriteten är priserna i kollektivtrafiken där Socialdemokraterna och Miljöpartiet går ifrån trepartiuppgörelsen om en sänkning av priset på månadskort i UL-trafiken, alltså Upplands Lokaltrafik.
Centern föreslår miljöbusspremie
Centerpartiet föreslår i sin vårmotion som presenterades på tisdagen att en särskild miljöpremie införs för tunga fordon, det vill säga bussar och lastbilar. Premien ska, enligt centerns förslag, uppgå till flera hundra tusen kronor per fordon. Syftet sägs vara att skapa en stark svensk marknad för miljölastbilar och miljöbussar.
Näringslivsorganisation vill ha färre bilar i städerna
För att få en bättre miljö och framkomlighet i städerna vill det spanska näringslivets motsvarighet till Svenskt Näringsliv begränsa den biltrafiken i städerna. Organisationen CEOE (Confederación Española de Organizaciones Empresariales) anser att en minskad biltrafik är en av de viktigaste frågorna i de spanska lokalvalen som äger rum den 24 maj.
Schizofrent på Arlanda
Arlanda flygplats präglas av en ohållbar motsättning som staten är ansvarig för. Det skriver vd:arna för tre kollektivtrafikföretag som trafikerar flygplatsen i en debattartikel i Svenska Dagbladet. Å ena sidan arbetar flygplatsen med ett mål för den egna verksamheten som innebär att man inte ska släppa ut någon fossil koldioxid alls år 2020. Å andra sidan försöker man locka så många som möjligt att ta bilen till och från flyget, i stället för att åka kollektivt. Det skriver Flygbussarnas vd John Strand, SJ:s vd Christer Fritzson och Per Thorstenson, vd för Arlanda Express i artikeln i SvD.
Elbilar sabbar för bussen
Det är dags att kasta ut elbilarna ur kollektivkörfälten. Det anser Ruter, som är huvudman för kollektivtrafiken i Oslo. Norge har stimulerat elbilsförsäljningen kraftigt, bland annat genom att ge elbilar rätt att köra i busskörfält, men det har drabbat kollektivtrafiken hårt genom trängsel och förseningar. På vissa sträckor har körtiderna för bussarna ökat med mer än 20 procent sedan elbilarna släppts in i busskörfälten, rapporterar det norska radioföretaget NRK.
Trafikforskare: Nödvändigt med mer busstrafik i Stockholm
Utökad trängselskatt är bara en del av lösningen på Stockholms svåra trafikproblem. Det måste kombineras med mer kollektivtrafik och främst busstrafik. Det säger trafikforskaren Maria Börjesson vid KTH till Sveriges Televisions regionala nyhetsprogram ABC med anledning av en färsk kartläggning som visar att Stockholm har de värsta bilköerna i Norden. En annan undersökning visar också att mer än två tredjedelar av kollektivresenärerna i Stockholms län har varit med om förseningar det senaste året.
Artiklar(RSS)