Loading ...Tag Archive for ‘Transportföretagen’
Svensk Turism valde om styrelsen
Svensk Turism AB, som representerar den privata delen av besöksnäringen valde på sin bolagsstämma på onsdagen om styrelsen. Jonas Siljhammar, vd för Visita, valdes om till ordförande och Martin Kits, Svensk Handel, valdes om till vice ordförande. Sveriges Bussföretag representeras i Svensk Turisms styrelse av branschchefen Anna Grönlund.
Transportföretagen: Elskatt på elbussar en bromskloss för omställningen
Avskaffa elskatten för elbussar och ellastbilar. Det manar Transportföretagen, där Sveriges Bussföretag ingår. Bakgrunden är att regeringen inför höstbudgeten igår föreslog att indexeringen av elskatten slopas från årsskiftet. Indexeringen innebär att skatten i vanliga fall räknas upp varje år utifrån med utgångspunkt från hur KPI, konsumentprisindex, utvecklas.
Busstorget: Landsomfattande kampanj ska locka fler bli bussförare
Få frågor har präglat bussbranschen så mycket som bristen på personal. Behovet av bussförare är enormt och för att locka fler till yrket har Transportföretagen och Sveriges Bussföretag rullat ut en reklamkampanj med annonser i bland annat sociala medier och på stadsbussar. Kampanjen presenterades på Busstorget i Tylösand tillsammans med tips på vad bolagen själva kan göra.
Domstol om kör- och vilotider: Orimligt att trafikföretag bötfälls när förare kör åt annat företag
Det är orimligt att ett trafikföretag ska få betala sanktionsavgift när en förare bryter mot kör- och vilotidsreglerna när föraren arbetar åt en annan uppdragsgivare. Det slår Förvaltningsrätten i Falun fast i en principiellt viktig dom som gäller både bussföretag och åkerier. Domstolen ansluter sig därmed till den linje som Transportföretagen med Sveriges Bussföretag har drivit mot Transportstyrelsen.
Transportföretagen: Svenska vägar allt sämre
Det svenska vägnätet blir allt sämre och underhållet halkar efter allt mer. Det visar Transportföretagens kommande årliga analys över tillståndet för landets statliga vägar. Från 2022 till 2023 ökade underhållsskulden med 2,6 miljarder kronor, från 16,5 miljarder till 19,1 miljarder. Elva procent av de statliga vägarna var förra året i mycket dåligt skick, enligt Transportföretagen, där Sveriges Bussföretag ingår.
Var tredje väg i dåligt skick – Transportföretagen startar namninsamling
Var tredje väg i Sverige är i dåligt eller mycket dåligt skick. Det visar den senaste kartläggningen från Transportföretagen, där Sveriges Bussföretag ingår. Värst är det i Jämtlands, Västernorrlands och Gävleborgs län, bäst i Östergötlands län. Nu startar Transportföretagen ett upprop för bättre vägar i hela landet.
Transportföretagen välkomnar Arlandainitiativ
Transportföretagen, där Sveriges Bussföretag ingår, välkomnar att regeringen har utsett en samordnare för att stärka Arlanda flygplats konkurrenskraft. Samordnaren Peter Normans uppdrag är att i dialog med berörda aktörer föreslå åtgärder för ökad kapacitet och bättre tillgänglighet till Arlanda. ”Vi har kämpat länge för en bättre busstrafik till och från Arlanda”, säger Anna Grönlund, branschchef vid Sveriges Bussföretag.
Förslag om förarutbildning välkomnas av branschen
”Ett välkommet förslag”. Det säger Caj Luoma, chef Kompetensförsörjning på Transportföretagen, om Transportstyrelsens förslag till ändrad utbildning och fortbildning för yrkesförare som presenterades på fredagen. Transportföretagen, där Sveriges Bussföretag ingår, ser förslaget som glädjande.
Stockholm struntar i kritiken – inför miljözon 3
Stockholms stad går vidare med planerna på att införa miljözon 3 i ett 20 kvarter stort område i Stockholms city. Stadens planer har fått hård kritik från flera håll men trafikborgarrådet Lars Strömgren (MP) går vidare och miljözon 3 införs vid årsskiftet 2024/2025.
”Dyster tid för det kollektiva resandet”
”Utvecklingen för bussbranschen har under flera år varit oroande. Och ur kollektivtrafikens synvinkel har regeringens första år och två budgetar varit en dyster period. Risken är nu att viktiga projekt får skjutas på framtiden eller att de uteblir helt. Utan regeringens stöd kan inte kollektivtrafiken nå sin fulla potential som den gröna motorn i persontransporternas klimatomställning.” Det skriver Transportföretagens vd Marcus Dahlsten och Sveriges Bussföretags vice vd och branschchef Anna Grönlund i en debattartikel i Altinget.
Artiklar(RSS)