Loading ...Tag Archive for ‘Värmlandstrafik’
Kvarts miljon snabba i Karlstad
Sedan premiären den 9 december har nu totalt 250 000 resor gjorts med Karlstadsbuss nya eldrivna snabblinje som går längs det nya Karlstadsstråket mellan Stora torget och Ruds bytespunkt i Karlstad. I genomsnitt innebär det att över 1 500 resor görs med den nya linjen varje dag. Trenden är också uppåtgående med fler och fler resenärer som hittar den nya linjen för varje vecka som går. Helt problemfri har dock trafiken inte varit utan elbussarna har tidvis fått ersättas av vanliga, biogasdrivna ledbussar.
Värmlandsproblem, förarbrist och passagerarflykt sänkte Keolis vinst
Bussoperatören Keolis´ lönsamhet störtdök i fjol. Rörelseresultatet för Keolis Sverige minskade från 139 miljoner kronor år 2016 till 33 miljoner i fjol, enligt företagets årsredovisning. Problemen med servicetrafiken i Värmland och bristen på bussförare är enligt Keolis de viktigaste förklaringarna till den minskade lönsamheten. I Stockholm har många passagerare övergett bussen som en följd av de svåra framkomlighetsproblemen i innerstan.
Värmlandstrafik stämmer Keolis – kräver minst 80 miljoner
Värmlandstrafik lämnade på torsdagen in en stämning mot Keolis i den infekterade konflikten om servicetrafiken i Värmland. Tidigare har Keolis stämt Värmlandstrafik. Keolis sa upp det femåriga avtalet efter bara ett år av avtalsperioden i juni 2017.
Värmlandstrafiks vd blir trafikdirektör
Värmlandstrafiks vd Jessika Lundgren blir trafikdirektör när Region Värmland bildas den 1 januari 2019. Hon tillträder i samband med regionbildningen vid årsskiftet. Hon fortsätter samtidigt som vd för Värmlandstrafik.
Fullt krig i Värmland: Värmlandstrafik stämmer Keolis
Sedan det tidigare på torsdagen blev klart att Keolis stämmer Värmlandstrafik svarar nu Värmlandstrafik med att man tänker stämma Keolis. För Sveriges Radio P4 Värmland uppger Värmlandstrafik att man inom kort avser att stämma Keolis på ett belopp mellan 70 och 80 miljoner kronor och att stämningsansökan kommer att inlämnas snart. Keolis´ stämning av Värmlandstrafik, som vi nyligen rapporterade om, avser ett belopp på 80 miljoner kronor.
Keolis stämmer Värmlandstrafik (uppdaterad)
Bussoperatören Keolis stämmer Värmlandstrafik. Det står klart nu. Stämningen har hängt i luften länge. I juni förra året sa Keolis upp sitt avtal med Värmlandstrafik om servicetrafiken i Värmland, det vill säga färdtjänst och sjukresor. Det var den 1 juli 2016 som Keolis tog över större delen av servicetrafiken i Värmland efter en upphandlingsprocess som hade pågått i två år.
Allt under en hatt i Värmland
All kollektivtrafik i Värmland ska samlas under en hatt. Det gäller både hur den organiseras och finansieras. Politikerna i landstingsfullmäktige i Värmland sa på måndagen ja till att den nya Region Värmland som bildas vid årsskiftet blir ensamt ansvarig för kollektivtrafiken i Värmland och tillika kollektivtrafikmyndighet.
Kraftig ökning av appköp i Värmland
Digitaliseringen av kollektivtrafiken fortsätter i rask takt. Biljettköpen via Värmlandstrafiks mobilapp ökade i fjol med 73 procent, jämfört med år 2016. Mest är det vuxna som nu i allt högre grad använder sig av möjligheten att köpa biljett via appen. Det framgår av Värmlandstrafiks tertialrapport där helåret 2017 summeras. I rapporten redovisas inte resor som enbart har gjorts med stadshussarna i Karlstad och som Karlstadsbuss har ansvaret för.
Var sjunde bussförare bröt mot mobilförbud
Omkring var sjunde bussförare på stadsbussarna i Karlstad bröt förra året mot förbudet att använda mobiltelefonen under färd, rapporterar SvT Nyheter Värmland. Karlstadsbuss fick i fjol in 35 anmälningar om förare som använde mobilen medan de körde. 28 av dessa ledde till att Keolis, som kör stadsbussarna på uppdrag av Karlstadsbuss, fick betala vite.
Domstol godkänner Värmlandsupphandling
Värmlandstrafiks upphandling av servicetrafiken har gått rätt till. Det slår förvaltningsrätten fast i en dom med anledning av att en av anbudsgivarna hade överklagat upphandlingen. Företaget ansåg att upphandlingen stred mot lagen om offentlig upphandling och diskriminerade små taxiföretag.
Artiklar(RSS)