Loading ...Tag Archive for ‘Volvo Bussar’
Volvo får stororder på dubbeldäckare
Volvo Bussar ska i samarbete med företagets lokala affärspartner FAMCO leverera 76 dubbeldäckare till lokaltrafiken i Dubai, RTA. Bussarna byggs på Volvos chassi B13RLE. Förutom själva bussarna omfattar affären ett tioårigt service – och underhållsavtal.
Volvodotter inleder storleverans till New York
Volvo Bussars nordamerikanska dotterbolag Prevost har nu levererat sin allra första buss till kollektivtrafikmyndigheten i News York City, Metropolitan Transportation Authority (MTA). Leveransen markerar inledning till det största avtalet i Prevosts historia.
Volvo bussar ökar satsning på Mellanöstern och Afrika
Med sikte på att stärka exporten av Volvobussar till Mellanöstern och Afrika har Volvo Bussar tecknat en avsiktsförklaring med egyptiska GB Auto som är en av regionens ledande fordonstillverkare. Som en del av avsiktsförklaringen kommer GB Auto att bygga ut kapaciteten i sin bussfabrik i Ain Sokhna, Egypten.
Produktionsstart för Volvos eldrivna dubbelledbussar
Volvo Bussar har nu startat produktionen av sina första chassier för eldrivna, dubbelledade bussar. Tillverkningen sker vid Volvos fabrik i Curitiba, Brasilien, och chassierna kan levereras till BRT-system över hela världen. Den dubbelledade bussen, Volvo BZRT, är 28 meter lång och kan ta upp till 250 passagerare.
Bussarna lönsammare för Volvo
Efterfrågan på bussar fortsatte att vara stark på många marknader, särskilt när det gäller turistbussar. Samtidigt var bussverksamheten lönsammare än tidigare för Volvo Bussar, delvis som en följd av företagets ändrade affärsmodell i Europa där Volvo bland annat har avvecklat sin egen bussproduktion i Polen för att istället arbeta med partners som påbyggare. Det framgår av Volvokoncernens kvartalsrapport som presenterades på onsdagsmorgonen.
Comeback för klassiker från Volvo
Om mindre än ett år räknar Volvo Bussar med att på nytt starta produktionen av sin välkända turist- och långfärdsbuss Volvo 9700. De första bussarna ska levereras på den svenska marknaden under sista kvartalet 2026. Framtidsplanerna för lyxturistaren Volvo 9900 är ännu inte spikade. Det säger Thomas Nylund, Europachef vid Volvo Bussar till Bussmagasinet.
Likvidation står för dörren för tidigare Volvopartner
Slutet tycks nu oundvikligt för den spanska busstillverkaren Sunsundegui som för bara ett drygt år sedan var tänkt att ta över som påbyggare av Volvos turist- och långfärdsbussar. Som vi nyligen rapporterat har ingen intressent velat lägga ett definitivt bud på den krisande busstillverkaren. Nu kommer troligen samtliga 341 anställda vid Sunsundegui att inom någon vecka förlora sina jobb.
Slutet nära för tidigare Volvopartner
Den spanska busstillverkaren Sunsundeguis framtid är osäker. Företaget var för ett år sedan tänkt att svara för karosserna till Volvo Bussars turistbussar men planerna stoppades efter ett halvår. Sedan dess har Sunsundegui pressats av växande ekonomiska problem och har begärts i konkurs. Sedan dess har konkursförvaltaren letat efter en investerare som är villig att ta över den spanska busstillverkaren. Men på fredagen meddelade den sista intressenten att man hoppar av. Det har gjort läget för Sunsundegui kritiskt.
Nobina satsar på ett andra liv för bussbatterier
När batterierna i en elbuss börjar tappa stinget har de fortfarande mycket att ge. På allt fler håll satsar bussföretag på att ge trötta elbussbatterier ett andra liv och samtidigt ta vara på kritiska mineraler och metaller. Bussoperatören Nobina har nu över 1 000 elbussar i sin flotta. Nu ingår företaget ett strategiskt samarbete med det tyska företaget STABL Energy om batterilager och ett andra liv för bussbatterier.
Elektrisk BRT-buss från Volvo
Volvo Bussar har nu lanserat en ny elbuss för BRT-system i Mexiko, Volvo 7800 Electric. Det är den första eldrivna dubbelledade och ledade buss som tillverkas i landet. Produktionen sker i Volvo Bussars mexikanska fabrik och bussen bygger på Volvo Bussars globala plattform för elektromobilitet, Volvo BZR Electric.
Artiklar(RSS)