Solaris Urbino electric – Bus of the Year 2017. Foto: Ulo Maasing.
Det prestigefyllda priset för Årets Buss, Bus of the Year 2017, har av en internationell jury tilldelats nya Solaris Urbino 12 electric. Juryn utgörs av fackpressjournalister från tjugo europeiska länder. I sin motivering lyfter juryn särskilt fram hur Solaris har genomfört sitt elbusskoncept.
Solaris Urbino 12 electric har stadsbussen Nya Urbino som bas och kan därmed enligt juryn dra nytta av de innovativa funktioner som finns hos modellen.
Solaris Urbino electric bygger på tadsbussen Solaris Urbino. Foto: Ulo Maasing.
Juryn pekar också på att Solaris har en stor och långvarig erfarenhet av elektromobilitet. Solaris har ju under en lång rad år levererat även trådbussar (bland annat till Landskrona), hybridbussar, batteribussar och även spårvagnar.
Testbussen har en pantograf, strömavtagare, på taket för snabbladdning. Foto: Ulo Maasing.
Juryn menar att Urbino electric tydligt visar tillverkarens erfarenhet av eldrift med ett genomtänkt drivkoncept, ett passagerarutrymme som lever upp till kraven i modern kollektivtrafik och en bra arbetsplats för föraren.
Den buss som deltog i Bus Euro Test i Bryssel i sommar har batterier på 204kWh som kan snabbladdas antingen med pantograf, strömavtagare, på taket eller depåladdas med plug-inteknik. Bussen visas av Solaris på IAA-mässan i Hannover i slutet av september. Där kommer också den officiella prisutdelningen att äga rum.
Övriga bussar i testet var elbussarna Ebusco 2.0, Irizar i2e, Van Hool Exqui.City samt gasbussen Mercedes-Benz Citaro NGT.
Ordförande i juryn för Bus of the Year är Tom Terjesen, chefredaktör för den norska facktidningen Bussmagasinet. Tävlingen har arrangerats sedan 1989.
Artiklar(RSS)
Lämna ett svar