Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Solaris’

Nytt liv åt trötta bussbatterier

Tillsammans med två andra polska företag har busstillverkaren Solaris startat ett projekt för att ge bussbatterier ett andra liv. Projektet, Second Life ESS, syftar till att skapa ett system för energilagring där man använder bussbatterier som har blivit alltför “trötta” för användning i buss.

Elektrisk storleverans från Solaris

Busstillverkaren Solaris har nu genomfört sin största bussleverans hittills i Tyskland. Leveransen omfattade 90 batteribussar av modellen Solaris Urbino 12 till lokaltrafiken i Berlin, BVG. Därmed rullar nu 123 elbussar från Solaris i den tyska huvudstaden.

Solaris först när Hamburg storhandlar elbussar

Den första beställningen på elbussar i den stora upphandling som lokaltrafiken i Hamburg, Hamburger Hochbahn, genomför de närmaste åren har gått till Solaris. Totalt planerar Hochbahn att köpa 530 nya elbussar under åren 2021 till 2025. Det är den största enskilda upphandlingen av elbussar i Europa.

20 000 bussar för Solaris

Busstillverkaren Solaris, som också finns på den svenska marknaden, har nu tillverkat 20 000 bussar. I dagarna rullade jubileumsbussen ut från produktionslinan i Solarisfabriken i polska Bolechowo, nära Poznán – en batteridriven, 18 meters ledbuss till lokaltrafiken i Warszawa, MZA.

Huggsexa om stor elbussorder

En rad busstillverkare har under hösten skickat elbussar till Grekland så att de kan testas av lokaltrafikföretagen i Aten och Tessaloniki. De båda städerna planerar att inom några månader gå ut i en jätteupphandling av bussar, varav många elbussar. Totalt ska 1 300 bussar upphandlas, en stor del av dessa ska vara eldrivna. Just nu rullar således två Solaris Urbino 12 Electric i ett tvåmånaders test i den grekiska huvudstaden

Vätgasfnurra i Gävleborg

Att kollektivtrafiken i Region Gävleborg nästa höst ska få två vätgasdrivna bränslecellsbussar till lokaltrafiken i Sandviken har nu gett upphov till politisk strid. Bussarna blir de första bränslecellsbussarna i helt ordinarie trafik i Sverige, sånär som på ett försök i Stockholm för nästan 20 år sedan. Men satsningen får kritik. “Ett politiskt prestigeprojekt som skattebetalarna i länet får betala dyrt för”, säger Patrik Stenvard, regionråd för Moderaterna till Gefle Dagblad.

Premiär för Sveriges första bränslecellsbussar

Sveriges två första vätgasdrivna bussar i ordinarie trafik börjar i slutet av nästa år att rulla på Sandvikens gator. Det är Transdev som på uppdrag av X-trafik kör den aktuella trafiken. Bussarna levereras av Solaris, som premiärvisade dem på den stora internationella kollektivtrafikmässan i Stockholm förra sommaren. Sedan dess har Solaris sålt närmare 60 bränslecellsbussar, och nästa år kommer alltså två till Sverige.

Solaris elbussetta i EU

Den polska busstillverkaren Solaris är åtminstone hittills störst i Europa i år när det gäller levererade elbussar. Totalt har 242 batteribussar från Solaris rullat ut på europeiska gator under årets första nio månader.

Solaris får stororder på elbussar

Busstillverkaren Solaris stärker sin position på den europeiska elbussmarknaden. Företaget har nu fått en beställning på ytterligare 100 batteribussar, Solaris Urbino electric, till lokaltrafiken i den italienska staden Milano. Ordern från Milano är den andra inom det ramavtal som Solaris har tecknat med ATM Milano.

Första trådbussarna från Solaris till Norge

De första fyra av tio beställda trådbussar till Keolis Norge har nu levererats. Bussarna är 18 meter långa ledbussar, Solaris Trollino 18, och ska sättas i trafik i Bergen i början av december. Bergen är tillsammans med Landskrona de enda städerna i Skandinavien som har trådbussar i trafik.

© 2021 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)