Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Solaris’

Eldrivna midibussar från Solaris till Paris

Den polska busstillverkaren Solaris har skrivit ett ramavtal med lokaltrafiken i Paris, RATP, om leveranser av batteridrivna små stadsbussar till den franska huvudstaden. Antalet bussar är inte specificerat i avtalet. Istället kan RATP köpa den 8,9 meter långa lågentrébussen Solaris Urbino 8.9 LE electric till ett värde av högst tio miljoner euro eller närmare 100 miljoner SEK. Enligt Solaris öppnar det för leverans av omkring ett dussin elbussar.

Vätgas och el på världsmässa i Stockholm

Busstillverkaren Solaris kommer att visa två nyheter på den stora, internationella kollektivtrafikmässan i Stockholm i juni. Det är två helt nya versioner av stadsbussen Urbino 12: dels en helt ny bränslecellsbuss som drivs med vätgas m(Solaris Urbino 12 hydrogen), dels den senaste versionen av elbussen Solaris Urbino 12 electric. Mässan arrangeras av den internationella kollektivtrafikunionen UITP och är en del av UITP:s stora världskongress som i år hålls på Stockholmsmässan 10 – 12 juni.

Första midibussen från Solaris till Sverige

Den polska busstillverkaren Solaris har levererat sin första midibuss på den svenska marknaden. Den är en Solaris Urbino 8,9 LE lågentrébuss till Venbussen AB för trafik på ön Ven i Öresund.

Största depån för elbussar invigd

Europas troligen största depå för elbussar har nu invigts. Det är lokaltrafiken i Hamburg, Hamburger Hochbahn, som har invigt sin stora, nya bussdepå i Alsterhof i Hamburg som rymmer 240 elbussar som också laddas och servas i depån. Hamburger Hochbahn storsatsar på elektrifiering av stadsbussarna och kommer från nästa år enbart att köpa emissionsfria bussar. Samtlig bussar och tunnelbanetåg i Hamburg körs på grön el.

Fem av 100 nya stadsbussar elektriska

Fem av hundra nyregistrerade stadsbussar i Västeuropa och Polen under förra året var batteribussar. Siffran kan verka blygsam, men nyregistreringarna av batteridrivna stadsbussar i Västeuropa och Polen ökade med 48 procent från 2017 till 2018 till totalt 562 registreringar av batteribussar över åtta ton förra året. Detta enligt siffror från konsult- och analysföretaget CME Solutions. 2017 var siffran 378 nyregistreringar.

Elektriska bussfiler i Lund och Visby i unika projekt med elvägar

Från nästa år kommer trafiken i ett busskörfält i Lund bokstavligt talat att gå på skenor. Lund kommer att bli en av två platser i Sverige som får i uppdrag av Trafikverket att bygga en demonstrationsanläggning för elvägar. Den andra elvägen, som bygger på en kontaktlös (induktiv) lösning ska byggas utanför Visby. Båda lösningarna är avsedda för busstrafik. Flygbussarna är engagerade på Gotland, Skånetrafiken och busstillverkaren Solaris i projektet i Lund. Totalt satsar Trafikverket 175 miljoner kronor på de båda projekten.

Solaris får stororder från Arriva

Den polska busstillverkaren Solaris har fått en order på 54 gasdrivna ledbussar till den internationella bussoperatören Arriva. Bussarna, Solaris Urbino 18, ska sättas i trafik i Warszawa där Arriva i en upphandling förra året har vunnit ett stort trafikavtal. Samtliga bussar ska levereras redan i år. Ordern innebär premiär för Solaris gasbussar i den polska huvudstaden.

Solarisbussar ute i Atlanten

Busstillverkaren Solaris kommer snart att se sina bussar rulla mitt ute i Atlanten. Men det handlar inte om några amfibiebussar, utan om en order på 17 stadsbussar, Solaris Urbino 12 lågentrébussar, som Solaris har fått från Guaguas Municipales, det vill säga lokaltrafiken i Las Palmas.

Designpris till Solaris

Busstillverkaren Solaris har fått ett tungt designpris för sin stadsbuss Solaris Urbino 12 LE i lätthybridversion. Priset delades ut på den stora designmässan i Poznan som pågår just nu och Solaris fick priset i kategorin fordon och kollektivtrafik.

Batteridrivna ledbussar från Solaris till Berlin

Lokaltrafiken i Berlin, BVG, har nu för första gången lagt en beställning på batteridrivna ledbussar för trafik i den tyska huvudstaden. Under våren näst år kommer den polska busstillverkaren Solaris att leverera femton elektriska ledbussar till BVG. Bussarna ska sedan sättas in på en av de tunga busslinjerna i Berlin, linje 200, som går i öst-västlig riktning, tvärs igenom en stor del av staden.

© 2019 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)