Nobina och Arbetsförmedlingen inleder samarbete för at utbilda fler bussförare. Foto: Volvo Bussar.
Bussoperatören Nobina och Arbetsförmedlingen har tecknat en avsiktsförklaring om rekrytering och utbildning av bussförare och mekaniker till hela landet. Bristen på bussförare i landet är stor och bussföretagen har också svårt att rekrytera mekaniker med relevant kompetens. Enligt branschorganisationen Transportföretagen behöver 7300 bussförare anställas i Sverige fram till 2020.
– Tillsammans med Arbetsförmedlingen har vi hittat en bra modell för att rekrytera och utbilda framtidens bussförare och mekaniker, säger Jenny Lundmark, HR-chef på Nobina.
– Vi har breddat urvalet och lagt fokus på tester som visar lämplighet och fallenhet för yrket, snarare än tidigare erfarenheter, och hittat väldigt bra kandidater som snabbt kommit i arbete. Nu kommer vi att jobba vidare på samma sätt i hela landet.
Nobina har medverkat till att lägga upp utbildningen som byggs på med praktik och träning som ska skapa en trygg övergång in i bussföraryrket. Målet är att Nobina ska erbjuda deltagarna anställning efter genomförda och godkända utbildningar.
– Tack vare det nära samarbetet med Nobina har vi goda chanser att möta behovet inom branschen, säger Johanna Sjödin, sektionschef på Arbetsförmedlingens Arbetsgivarcenter i Stockholm.
– Vi får väldigt bra resultat när arbetsgivarna är med i hela kedjan med rekrytering till utbildning och utformning av utbildningar.
Nobina står för nära 30 procent av kollektivtrafiken med linjebuss i Sverige. En växande kollektivtrafik och stora pensionsavgångar skapar ett rekryteringsbehov av ca 900 bussförare och mekaniker hos Nobina under kommande år.
Artiklar(RSS)
Hej
Det är inte sant jag klara bussförare utbilding för 7 månader och jag är arbetslös till nu
jag söker jobb forforande men tyvar jag fick ingen chance till nu att jabba som bussförare
Om det behövs 5000 bussförare
VARFÖR LÄGGA NED hanteringen på AF
Elementärt!
De arbetslösa som är inskrivna på AF har inte rätt kompetens för att få gå utbildningen, (Svenska SFI3, B-körkort med ett års körvana, de har funktionsvariationer, osv.), eller så vill de helt enkelt inte bli bussförare. Finns ju många andra arbetsmarknadsutbildningar, för bristyrken, som är mer lockande för arbetslösa.
Kanske dags att börja i rätt ände? Än att tvinga 5000 som inte vill bli bussförare att gå utbildningen? Ja hur många av dem kommer att klara utbildningen och sedan blir kvar i yrket?
Gör yrket attraktivt så folk söker sig dit frivilligt, hur svårt ska det vara?