M/S Drotten på väg in i Visby hamn. Vid årsskiftet stänger Gotlandsbolaget linjen Nynäshamn – Visby – Rostock. Foto: Gotlandsbolaget.
Gotlandsbolaget har beslutat att Hansa Destinations inte ska trafikera rutten Nynäshamn – Visby – Rostock nästa år. Höga bränslepriser och en svag godsmarknad ligger bakom beslutet. Passagerarantalet har däremot överträffat förväntningarna, uppger Gotlandsbolaget.
Hansa Destinations är ett dotterbolag till Gotlandsbolaget och har sedan 30 augusti 2021 bedrivit trafik mellan Nynäshamn och Rostock. Trafiken har upprätthållits med Gotlandsbolagets fartyg M/S Drotten samt inhyrt tonnage.
Syftet med linjen är enligt Gotlandsbolaget att erbjuda godskunder, men även passagerare, en effektiv och hållbar lösning för transporter och resor mellan kontinenten och Mälardalen. Men nu är det stopp, åtminstone under 2023.
– Vi har drivit linjen under snart 1,5 år och har under en tid utvärderat lönsamheten och framtidsutsikterna för 2023. Det extrema omvärldsläget har medfört kraftigt ökade bränslepriser, vilket gör att trafiken inte bär sig. Utsikterna för 2023 är inte finansiellt gångbara. Vi har dessutom haft svårt att få upp volymerna för godstransporter, vilket leder till alltför låga intäkter. Detta har också lett till att den ekobonus vi blivit beviljade av Trafikverket inte har kunnat betalas fullt ut och den miljönytta vi haft som mål inte har kunnat uppnås, säger Håkan Johansson, vd för Gotlandsbolaget.
Linjen har också inneburit en möjlighet för passagerare att resa mellan Nynäshamn, Visby och Rostock. Passagerarantalet har överträffat Gotlandsbolagets förväntningar, men det har inte vägt upp de låga intäkterna från godstrafiken.
Inför 2024 kommer en ny utvärdering att göras och det är möjligt att trafiken då kommer att återupptas.
– En linje som tar godstransporter från väg till sjö och även innebär en direktlänk för passagerare mellan både Nynäshamn och Visby till och från kontinenten, är någonting vi fortfarande tror på. Det finns stora klimatbesparingar att göra genom att förflytta transporterna. Förutsatt att bränslepriset sjunker och att vi kan konstatera ett positivt marknadsintresse kommer vi att utvärdera möjligheten att starta upp trafiken igen 2024, säger Håkan Johansson.
Artiklar(RSS)
Lämna ett svar