Tyskland är Europas största elbussmarknad. Foto: MAN Truck & Bus.
Antalet elbussar i Europa har hittills i år ökat kraftigt. Samtidigt utgör bussar med dieseldrivlina en tredjedel av de nyregistrerade bussarna i EU. I kategorin dieselbussr ingår också bussar som drivs med biodiesel, exempelvis HVO. Totalt ökade bussförsäljningen i EU med 16 procent under årets första nio månader, rapporterar de europeiska fordonstillverkarnas branschorganisation ACEA.
Sammanlagt såldes i Europa 27 400 bussar under årets första nio månader. Av de stora marknaderna hade Spanien den största ökningen med 21,8 procent, följt av Italien, 21 procent.
De laddbara bussarna ökade med 28,7 procent under perioden januari – september. I kategorin ingår såväl helelektriska bussar som hybridbussar. Och det är de helelektriska som har ökat kraftigt medan hybridbussarna backade, närmare bestämt med 13,2 procent.
Fullelektriska bussar svarade under perioden januari – september för 15,9 procent av de nyregistrerade bussarna i EU medan dieselbussarna hade en marknadsandel på 66,6 procent, alltså två tredjedelar. Elhybriderna hade 9,65 procent av marknaden och övriga 7,9 procent.
Den största marknaden för elbussar i EU är hittills i år Tyskland.
Enligt ACEA:s siffror var 80,3 procent av de nyregistrerade bussarna i Sverige dieselbussar, men då ingår alltså bussal som drivs med biodiesel i statistiken. 17,2 procent var eldrivna och 2,5 procent drevs med annat drivmedel.
Artiklar(RSS)
Lämna ett svar