Loading ...Tag Archive for ‘hybridbussar’
KONTAKT – internationella elbussnyheter i korthet
Här ger vi er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa. Denna gång: Rekordorder på elbussar, Mercedes-Benz in i Solarisland, fler bränslecellsbussar i Europa, liten gammal Sverigebekant blir elektrisk, oljelandet Qatar skippar oljan till förmån för el. Schweiz huvudstad köper hybridbussar från Sverige men eldrivna ledbussar från Spanien.
Volvos hybridbussar till Schweiz huvudstad
Volvo Bussar ska leverera 36 självladdande hybridbussar till lokaltrafiken i Schweiz huvudstad Bern, Bernmobil. Ordern omfattar såväl ledbussar som 12-metersbussar och leveransen ska ske mellan januari och juni 2022. Ordern är den hittills största i sitt slag för Volvo Bussar i Schweiz.
Batteribusssar för 210 miljarder
Den globala marknaden för batteribussar kommer år 2030 att vara värd omkring 210 miljarder kronor. Det konstaterar en färsk rapport från det internationella analysföretaget IDTechEx. Rapporten analyserar marknaden och utvecklingen för el-, hybrid- och bränslecellsbussar under åren 2021 – 2040. I USA skjuter nu satsningarna på elbussar rejäl fart. Fortfarande leder Kina när det gäller elbussar. För att säkra fortsatt tillväxt kommer kinesiska busstillverkare i allt högre grad kommer att söka sig till marknader utanför Kina, ofta i partnerskap med lokala busstillverkare.
Stor belgisk hybridorder till Volvo
Volvo Bussar har fått en order från den belgiska bussoperatören OTW på 64 självladdande hybridbussar av modell Volvo 7900 S-Charge. Bussarna ska sättas i trafik i bland annat i Liège och Charleroi i den belgiska provinsen Brabant Wallon samt i Namur i Luxemburg. Leveranserna ska ske under andra halvåret i år.
Fler hybrider i Uppsala – elbussar kommer 2022
Under den här månaden sätts fler hybridbussar in i stadsbusstrafiken i Uppsala. Det är Gamla Uppsala Buss (GUB) som utökar antalet hybridbussar med femton ledbussar utöver de 20 normalstora stadsbussar med hybriddrift som man haft sedan 2015. De nya bussarna är biogasbussar med lätthybridteknik från busstillverkaren MAN.
Mer än 850 elbussar från Volvo
Volvo Bussar har under de senaste åren fått order på över 850 eldrivna bussar till ett 50-tal europeiska städer, rapporterar företaget. Merparten utgörs av ledbussar av modell Volvo 7900 Electric Articulated till kunder i Göteborg, Malmö och Jönköping, Sverige, men även till Bodö i Norge och Stuttgart i Tyskland.
Lätthybrid från Solaris
Busstillverkaren Solaris introducerar nu en lätthybridbuss, eller mild hybrid, som företaget kallar den. Det är en buss i Solaris stadsbussfamilj Urbino och kompletterar de övriga bussarna i familjen. Solaris lanserade sin första Urbino hybrid 2006 och var då den första europeiska busstillverkaren som hade diesel-elektriska hybridbussar i serieproduktion. Sedan dess har Solaris haft hybridbussar i sin produktportölj. Den milda hybriden är dock ny för Solaris.
Stor hybridbussorder till VDL
Den holländska busstillverkaren VDL har fått ytterligare en stor order på hybridbussar från det belgiska bussföretaget De Lijn som kör i den flamländska delen av landet, Flandern. Ordern omfattar 70 ledbussar av modell Citea SLFA-180 Hybrid. Bussarna ska sättas in i flera städer i Flandern. De Lijns mål är att all busstrafik i de centrala delarna av tretton städer i Flandern ska köras på el. De Lijn avser att prioritera trafiken i miljözonerna i Bryssel och Antwerpen.
Stor bussorder till Volvo från Bryssel
Volvo Bussar har fått en stor order på hybridbussar för trafik i Bryssel. Beställare av de 128 nya bussarna är STIB-MIVB, som svarar för kollektivtrafiken i den belgiska huvudstaden. Förutom bussarna omfattar ordern även service och underhåll av fordon och batterier.
Dieselbussar dominerade Europa i fjol
Dieselbussarna dominerade stort på den europeiska bussmarknaden förra året. 85 procent av alla nyregistrerade medeltunga och tunga bussar, alltså bussar över 3,5 ton, i EU förra året var dieselbussar. Detta enligt siffror från de europeiska fordonstillverkarnas organisation ACEA. I siffran ingår dock bussar som körs på biodiesel som HVO, RME med mera eftersom de har dieselmotorer men inte diesel som drivmedel. Samtidigt ökade nyregistreringarna av elbussar med drygt 170 procent.
Artiklar(RSS)