Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘hybridbussar’

Stor hybridbussorder till VDL

Den holländska busstillverkaren VDL har fått ytterligare en stor order på hybridbussar från det belgiska bussföretaget De Lijn som kör i den flamländska delen av landet, Flandern. Ordern omfattar 70 ledbussar av modell Citea SLFA-180 Hybrid. Bussarna ska sättas in i flera städer i Flandern. De Lijns mål är att all busstrafik i de centrala delarna av tretton städer i Flandern ska köras på el. De Lijn avser att prioritera trafiken i miljözonerna i Bryssel och Antwerpen.

Stor bussorder till Volvo från Bryssel

Volvo Bussar har fått en stor order på hybridbussar för trafik i Bryssel. Beställare av de 128 nya bussarna är STIB-MIVB, som svarar för kollektivtrafiken i den belgiska huvudstaden. Förutom bussarna omfattar ordern även service och underhåll av fordon och batterier.

Dieselbussar dominerade Europa i fjol

Dieselbussarna dominerade stort på den europeiska bussmarknaden förra året. 85 procent av alla nyregistrerade medeltunga och tunga bussar, alltså bussar över 3,5 ton, i EU förra året var dieselbussar. Detta enligt siffror från de europeiska fordonstillverkarnas organisation ACEA. I siffran ingår dock bussar som körs på biodiesel som HVO, RME med mera eftersom de har dieselmotorer men inte diesel som drivmedel. Samtidigt ökade nyregistreringarna av elbussar med drygt 170 procent.

Längre och snabbare på el för Volvos nya hybridbussar

Den nya generationen av hybridbussar från Volvo, S-Charge, kan köra på el både snabbare och längre sträckor än tidigare hybridbussar från Volvo. Därmed kan de köra emissionsfritt och tyst även i stora nollutsläppszoner och andra känsliga områden, framhåller Volvo. “S-Charge” står för self-charging, det vill säga självladdande.

Vy väljer Citaro hybrid till Jönköping

Vy Buss, som i juni nästa år tar över stadstrafiken i Jönköping från Keolis har beställt 17 nya Mercedes-Benz Citaro hybrid tolvmetersbussar och två ledbussar av samma typ. De nya bussarna är ett komplement till en större beställning som gjordes 2019.
Det nya avtalet mellan Vy Buss och Jönköpings Länstrafik, JLT, är startskottet för en större uppväxling av stadstrafiken. Stomnätet i Smålands residensstad kommer att kompletteras med en fjärde linje. Huskvarna och Jönköping kommer också att få en ny expresslinje. Satsningen innebär även nya hållplatser och flertalet nya bussar med WiFi, USB-laddare och hjärtstartare.

– Med Mercedes-Benz och Citaro vet vi vad vi får. Driftsäkra och välbyggda bussar där man inte har lämnat något åt slumpen. Det känns förstås bra att vi nu tar en större del av trafiken i Jönköping. Det ska bli kul att sätta igång och arbeta tillsammans med Jönköpings Länstrafik och Daimler de kommande åren, säger Andreas Ehrenborg, teknisk direktör på Vy Buss AB.

De nya bussarna från Mercedes-Benz tillhör Citarofamiljen, där de olika modellerna delar epitetet världens mest sålda stadsbuss. I Citarofamiljen finns även biogasbussar, elbussar samt diesel/HVO-bussar i olika varianter, längder och utföranden. Bussarna är ett komplement till de 32 ledbussar, gasbussar och hybrider som Daimler Buses Sverige levererade i fjol.

Stororder på hybridbussar

Samtidigt som elektrifieringen av busstrafiken i Europa har skjutit fart och fullelektriska bussar säljs i allt större volymer finns alltjämt också en betydande efterfrågan på hybridbussar. Den holländska busstillverkaren VDL har nu fått en stororder på sådana från den stora belgiska bussoperatören De Lijn. Men bussarna är förberedda för att i framtiden kunna användas som fullelektriska bussar.

Mercedes-Benz får stororder på hybridbussar

Samtidigt som allt fler städer och trafikföretag satsar på fullelektriska bussar finns det en fortsatt, stor efterfrågan på hybridbussar. Mercedes-Benz, som ingår i Daimler Buses, har nu fått en order på totalt 130 låggolvs stadsbussar av modell Citaro hybrid. Beställare är lokaltrafiken i Rumäniens huvudstad Bukarest.

Elektriskt och gasdrivet från MAN

Redan nu börjar flera busstillverkare presentera vilka nyheter de ska lansera på den stora bussmässan Busworld i Bryssel i oktober. På en internationell presskonferens i München avslöjade MAN sina planer för mässan. De verkliga nyheterna är en 18,75 meter lång version av stadsbussen Lion´s City, Lion´s City 19, liksom minibussen eTGE, alltså MAN:s minibuss med batteridrift. Överlägset störst intresse från den internationella fackpressen tilldrog sig dock elbussen Lion´s City E, den batteridrivna versionen av MAN:s nya Lion´s City. MAN och Neoplan introducerar nu också ny säkerhetsutrustning vilket vi rapportera om i en kommande artikel.

800 hybrider från MAN

Sedan busstillverkaren MAN år 2010 levererade sin första hybridbus har MAN sålt omkring 800 MAN Lion´s City Hybrid stadsbussar, det vill säga ungefär lika många hybridbussar som Volvo nyligen rapporterade att man har sålt. Köparna finns i storstäder i tio europeiska länder, bland annat Keolis i Stockholm.

Grönare busstrafik i Barcelona

Barcelona gör nu en storsatsning på att minska miljöpåverkan från stadsbussarna. Lokaltrafiken i den katalanska staden, TMB, ska investera i 254 nya bussar med hjälp av ett lån på 73,5 miljoner euro (cirka 780 miljoner SEK) från den europeiska investeringsbanken. Satsningen innebär att TMB byter ut dieselbussar och äldre naturgasbussar mot el-, hybrid- och nya gasbussar.

© 2020 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)