
Förvaltningsrätten i Stockholm godkänner Stockholms stads beslut att införa miljözon klass 3 i city. Foto: Ulo Maasing.
Förvaltningsrätten i Stockholm har godkänt Stockholms stads planer på att införa miljözon kass 3 i delar av centrala Stockholm. I en dom på tisdagen skriver Förvaltningsrätten att det saknas skäl att upphäva kommun-fullmäktiges beslut att godkänna införandet av miljözon klass 3 i delar av Stockholms innerstad. Förvaltningsrätten avslår därför de överklaganden som kommit in från både privatpersoner och företag. ”Domstolen tar inte ställning till sakfrågan, utan bara hanteringen. Vi avvaktar vad Länsstyrelsen säger”, kommenterar Anna Grönlund, branschchef vid Sveriges Bussföretag.
Bakgrunden är att stadsfullmäktige i Stockholm i maj förra året beslutade att införa miljözon klass 3 i ett område i Stockholms city som avgränsas av Kungsgatan, Birger Jarlsgatan, Hamngatan och Sveavägen.
Planen var att införa zonen vid det senaste årsskiftet, men flera privatpersoner, företag och organisationer överklagade beslutet, bland dem Sveriges Bussföretag.
Stockholms trafikborgarråd, Lars Strömgren (MP), uppger att stadens ambition nu är att införa miljözonen under våren.
– Det här är ett glädjebesked. Vi behöver komma till rätta med utsläppen från bensin- och dieselbilar. Miljözonen är central i arbetet för ett friskare Stockholm, säger han.
– Domstolen har lagt stor vikt vid att beslutet inte haft bindande verkan för enskilda, vilket påverkat vilka lagar och bestämmelser som domstolen har tillämpat vid prövningen. Förvaltningsrätten anser att det inte har kommit fram att kommunfullmäktiges beslut bryter mot lagen. Det saknas därför skäl att upphäva beslutet, säger Eva-Lotta Hedin, lagman vid Förvaltningsrätten.

Anna Grönlund, Sveriges Bussföretag: Domstolen har riktat in sig på handläggningen, inte själva sakfrågan. Foto: Ulo Maasing.
Sedan tidigare pågår även en rättslig prövning av miljözonen på Länsstyrelsen i Stockholm. Förvaltningsrätten har granskat Stockholms kommun-fullmäktigebeslut om miljözonen, medan Länsstyrelsen prövar den lokala trafikföreskrift som reglerar zonen.
Trafiknämnden i Stockholms stad har i ett separat beslut infört trafikföreskrifter om miljözon i området. Förvaltningsrättens dom påverkar inte den parallella process som pågår i Länsstyrelsen med anledning av det beslutet, framhåller Förvaltningsrätten.
– Vi har läst förvaltningsrättens dom och kan konstatera att man strikt granskat den juridiska processen utifrån formalia i själva hanteringen. Huruvida själva sakfrågan, och grunden för beslutet om att införa miljözon klass 3 i Stockholm, är rätt eller inte tar alltså inte förvaltningsrätten ställning till. Därför väntar vi nu med spänning på Länsstyrelsens besked, kommenterar Anna Grönlund, branschchef Sveriges Bussföretag.
Men Lars Strömgren räknar med att Länsstyrelsen inte kommer att gå emot domstolen.
– Förvaltningsrätten har slagit fast att vi har lagen på vår sida. Det skulle förvåna mig oerhört om Länsstyrelsen gjorde en annan bedömning, säger han.






Artiklar(RSS)
Lämna ett svar