Loading ...Tag Archive for ‘miljözon klass 3’
Stockholm JO-anmäls för marknadsföring av miljözon
Stockholms stad har anmälts till JO, justitieom-budsmannen. Bakgrunden är att stadens trafikkontor har betalat kända norrländska profilers för att påverka opinionen och sälja in införandet av miljözon klass 3 i Stockholm. De båda profilerna fick cirka 30 000 kronor var för var sitt inlägg i sociala medier. En av influerarna var den tidigare skidskytten Björn Ferry.
Domstolsja till miljözon klass 3 i Stockholm
Förvaltningsrätten i Stockholm har godkänt Stockholms stads planer på att införa miljözon kass 3 i delar av centrala Stockholm. I en dom på tisdagen skriver Förvaltningsrätten att det saknas skäl att upphäva kommun-fullmäktiges beslut att godkänna införandet av miljözon klass 3 i delar av Stockholms innerstad. Förvaltningsrätten avslår därför de överklaganden som kommit in från både privatpersoner och företag. ”Domstolen tar inte ställning till sakfrågan, utan bara hanteringen. Vi avvaktar vad Länsstyrelsen säger”, kommenterar Anna Grönlund, branschchef vid Sveriges Bussföretag.
Bussföretagen: Regeringen måste se över miljözonsregler
”Debaclet kring Stockholms stads process när det gäller att införa miljözon klass 3 visar att reglerna behöver ändras. Regeringen måste se över regelverket och ändra trafikförordningen. Då kanske vi kan undvika fler dikeskörningar i de kommunala processerna kring miljözoner”. Det skriver Sveriges Bussföretags branschchef Anna Grönlund i en debattartikel i Altinget apropå Stockholms planer på att införa miljözon klass 3.
Transportstyrelsen säger nej till Stockholm – ”En seger för förnuftet”
Striden om miljözon klass 3 i Stockholm fortsätter. Transportstyrelsen avslår Stockholms stads överklagande av Länsstyrelsens inhibitionsbeslut av miljözon klass 3 i Stockholm. ”Det innebär att kommunens miljözonsbeslut inte gäller i avvaktan på att sakfrågan slutgiltigt avgörs av länsstyrelsen”, säger Magnus Sjönnebring, utredare vid Transportstyrelsen. ”En seger för förnuftet”, kommenterar Sveriges Bussföretag. ”Frustrerande”, säger Stockholms trafikborgarråd Lars Strömgren (MP).
Stockholms stad överklagar miljözonsstopp
Striden om miljözon klass 3 i delar av Stockholms city fortsätter. Stockholms stad har nu hos Transportstyrelsen överklagat det beslut som Länsstyrelsen i Stockholm fattade förra veckan. Det innebar att införandet av miljözonen skulle stoppas tills länsstyrelsen hade behandlat det överklagande av zonen som flera aktörer hade lämnat in. Bland dessa finns Transportföretagen med Sveriges Bussföretag, Visita och Svensk Handel.
Bussar tillåts i tuffaste miljözonen – i Danmark
Samtidigt som Länsstyrelsen i Stockholm åtminstone tillfälligt har stoppat införandet av miljözon 3 i Stockholm har Danmark valt en klar linje. Alla landets kommuner har rätt att införa nollemissionszoner, motsvarande miljözon klass 3. Där tillåts bara elbilar och andra fossilfria fordon. Men även bussar över tolv ton och med konventionell drivlina kommer att vara tillåtna i nollemissionszonerna.
Artiklar(RSS)