Paris har nu fått sin 1 000:e elbuss i trafik för RATP. Foto: RATP.
Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa men ibland även med utblick till andra delar av världen. Denna gång: 1 000 elbussar i Paris; Allt fler bränslecellsbussar från Solaris; Ännu en kinesisk busstillverkare på europeisk offensiv.
Frankrike: RATP som svarar för kollektivtrafiken i Paris har nu satt sin 1 000:e elbuss i trafik. Bussen har levererats av Ivecoföretaget Heuliez och ingår i den storsatsning på fossilfri busstrafik som nu görs i Parisregionen.
Samtidigt har den regionala kollektivtrafikmyndigheten Île-de-France Mobilités elektrifierat sin åttonde bussdepå i regionen.
Lokaltrafiken i polska Poznań beställer fler bränslecellsbussar från Solaris. Foto: Solaris.
Polen: Den polska busstillverkaren Solaris fortsätter att ha framgångar med sina vätgasdrivna bränslecellsbussar. Lokaltrafiken i staden Poznan, MPK Poznan, har utökat en order på nio Solaris Urbino 12 Hydrogen med ytterligare fyra bussar av samma modell. Leveranserna ska ske i april nästa år.
Solaris har i dagarna levererat de första 37 av 137 bränslecellsbussar till Bologna, Italien. Foto: Solaris.
Redan idag rullar 25 bränslecellsbussar från Solaris i trafik i staden. MPK Poznan har sedan 1996 ett etablerat samarbete med Solaris. I företagets vagnpark finns idag mer än 300 Solarisbussar, varav 58 batteridrivna.
Solaris har i dagarna också levererat de första 37 av 137 beställda bränslecellsbussar till Bologna och Ferrara i Italien. Det är trafikföretaget TPER som har beställt 70 Urbino 12 Hydrogen med tre dörrar till sina stadsbusslinjer och 67 bussar med två dörrar för stads- och förortstrafik.
Nyligen avslutade Solaris också leveranserna av 52 bränslecellsbussar till tyska Rostock, Rebus Regionalbus Rostock. Bussarna beställdes i april 2023.
Kinesiska Alfabus satsar nu på en offensiv i Europa. I spanien har man redan sålt 130 elbussar. Foto: Ulo Maasing.
Italien: Den kinesiska busstillverkaren Alfabus är än så länge okänd i Sverige men satsar nu på en europeisk offensiv. Företaget har sedan flera år ett europeiskt dotterbolag i Modena, Italien. Alfabus Europa och levererade i fjol enligt egen uppgift 130 elbussar på den spanska marknaden, rapporterar vår mediekollega Sustainable Bus.
Nu har Alfabus siktet inställt på en bredare lansering på mässan Busworld i Bryssel i oktober. Där ska Alfabus lansera en 6,5-meters minibuss och en 13-meters regionbuss, båda eldrivna.
Redan idag har Alfabus en 12-meters eldriven stadsbuss, Ecity L12 på den europeiska marknaden.
Artiklar(RSS)
Lämna ett svar