Mindre än var 100:e bussresenär i Storstockholm använder säkerhetsbälte trots att det är ett lagkrav. Foto: Ulo Maasing.
Endast tio procent av de som reser kollektivt med buss använder säkerhetsbälte trots att bussen är utrustad med bälten. Allra sämst sköter sig de som reser i Storstockholm medan östgötarna är bäst i klassen.
Vi har tidigare rapporterat om den unika undersökning som bussföretaget Nobina har gjort när det gäller bältesanvänding i busstrafiken.
Studien omfattar bältesanvändingen i sju regioner där Nobina är verksamt och omfattar totalt 1616 bussresor med 24 831 observerade resenärer. De sju regionerna är Region Stockholm (SL), Västra Götaland (Västtrafik), Skåne (Skånetrafiken), Halland (Hallandstrafiken), Värmland (Värmlandstrafik), Sörmland (Sörmlandstrafiken) och Östergötland (Östgötatrafiken).
Skillnaderna mellan regionerna är stora. Sämst i klassen är de som reser med SL i Storstockholm, medan Östgötatrafikens resenärer var bäst på bältesanvändning. Av resenärerna i undersökningen använde 2 408, 9,69 procent, säkerhetsbälte. Räknar man bort SL-trafiken landar bältesanvändningen på cirka 18 procent.
Så här ser bältesbotten ut enligt den undersökning som Nobina har gjort i sin trafik för uppdragsgivarna i de sex regionerna. Siffran anger hur stor del av resenärerna som använder bälte:
SL 0,65%
Hallandstrafiken 12,76%
Skånetrafiken 13,64%
Västtrafik 14,36%
Sörmlandstrafiken 16,35%
Värmlandstrafik 17,24%
Östgötatrafiken 32%
Artiklar(RSS)
Är det i Stockholm 0,65% av de resenärer som hade *tillgång till bälte* i den buss de åkte?
Annars finns det väl för majoriteten av bussresorna inget bälte att tillgå, t.ex. inte på busslinjerna 1-6 i innerstan?
Rena stadsbussar (klass1) är undantagna bälten medan förortsbussar (klass 2) och turistbussar (klass 3( idag alltid är utrustade med bälten, och finns det bälten på bussen är man både skyldig, samt klok, om man använder de.