Loading ...Tag Archive for ‘trafiksäkerhet’
Bältet största säkerhetsutmaningen
Att se till att alla passagerare använder säkerhetsbälte är den största utmaningen för turistbussförare. Det visar en undersökning som bussföretaget Interbus har gjort bland sina förare. I undersökningen har de frågat förarna vilka de främsta säkerhetsutmaningarna är som de möter i sitt dagliga arbete.
Bussförare somnade – åtalas för resenärs död
Föraren av en dubbeldäckare som kraschade när den gick i trafik för Östgötatrafiken åtalas. för grov vårdslöshet i trafik och grovt vållande till annans död. Åklagaren stöder sig på kamerabilder som visar att föraren somnade, alternativt var för trött och tappade kontrollen över bussen som körde av vägen och la sig på högersidan i ett dike.
Drömbälte för Värmlandstrafiks bussar
Nu är det klart hur drömbältet för bussar ser ut. Värmlandstrafik presenterade på skärtorsdagen vinnaren i sin och Nobinas tävling Styla ditt drömbälte. Första pris gick till Algot Eriksson som under våren kan se sitt och de övriga finalisternas bidrag pryda regionbussar i Värmland.
Bilprovningen: Allt fler bussar med med brister
Fyra av tio tunga bussar hade förra året brister och en tredjedel av bussarna hade fel med krav på efterkontroll. Det visar siffror från Bilprovningen. Statistiken pekar dessutom på att andelen tunga bussar som har brister ökade i fjol, jämfört med 2022.
Fler dog i trafiken
Under de senaste tre åren har antalet omkomna i trafiken ökat, rapporterar Transportstyrelsen. Under förra året omkom 232 personer i olyckor i vägtrafiken. Det är 25 fler jämfört med genomsnittet under pandemiåren. Året innan pandemin omkom 221 personer.
Tävling i Värmland: Styla ditt drömbälte
Värmlandstrafik och bussföretaget Nobina lanserade på fredagen en tävling där man uppmanar värmlänningarna att styla sitt eget drömbälte. Säkerhetsbälte, alltså. Bussarnas lilla svarta. Tävlingen pågår under fyra veckor och deltagarna kan vinna periodbiljetter och en chans att få se resultatet av sin kreativitet på bussarna i Värmland.
”Inga skäl ändra regler för vinterdäck”
Kraven på vinterdäck och däcksutrustning för tunga fordon över 3,5 ton behöver inte skärpas ytterligare. Det visar en utredning som Transportstyrelsen och VTI har gjort på uppdrag av regeringen. Utredningen visar också att skärpningen av reglerna för vinterdäck 2019 i praktiken inte innebar någon större förändring. I utredningen har forskarna på VTI bland annat intervjuat ett antal bussförare liksom Sveriges Bussföretags säkerhetsgrupp.
Kvinna föll i buss – bussförare dömd
En bussförare i Storstockholm har dömts till 50 dagsböter för en olycka ombord på en SL-buss i mars förra året. Vid olyckan skadades en 86-årig kvinna. Kvinnan ramlade när bussföraren körde iväg från hållplatsen innan hon hunnit sätta sig och fick vid fallet en hjärnskakning och en sårskada. Bussföraren har nu av Svea Hovrätt dömts för vållande av kroppsskada, skriver Dagens Juridik.
Bussföretag i bälteskampanj
Sveriges Bussföretag lanserar nu en tävling för att stimulera fler att använda säkerhetsbälte när de åker buss. På måndag inleds tävlingsperioden.
Hälften struntar i säkerhetsbältet
Bara drygt 50 procent av resenärernasäkerhetsbälte under resan. Sämst på att använda bälte är ungdomar samt äldre. Det visar en kartläggning som Svensk Kollektivtrafik tillsammans med de regionala kollektivtrafikmyndigheterna under tre år har gjort av bältesanvändningen i bussar i kollektivtrafiken. Stadsbussar ingår inte i kartläggningen, däremot bussar i regiontrafik liksom expressbussar i kollektivtrafiken. Norrlänningarna är bäst på att använda bälte, stockholmarna sämst.
Artiklar(RSS)