Färre reste med SL-trafiken i Storstockholm i början av det här året, jämfört med 2024. Foto: Ulo Maasing.
Återhämtningen av resandet med kollektivtrafiken i Storstockholm har kommit av sig i början av det här året. Enligt färska siffror från SL minskade resandet med SL-trafiken under januari och februari med två procent jämfört med samma period förra året. En vanlig vardag görs 2,47 miljoner resor med SL:s bussar och tåg. Det är ungefär 82 procent av nivån innan pandemin.
Resandet med tunnelbanan och lokalbanorna är högre jämfört med samma period
2024, medan resandet med bussar och pendeltåg har minskat.
Därenot har antalet helårsanställda i SL fortsatt att öka. Ökningen i år är 16 procent jämfört med samma period förra året. I genomsnitt uppgår nu SL:s tjänstemannastyrka till 1 114 helårsanställda. Lönekostnaderna har ökat med 18,4 procent. Samtidigt har bemanningskostnaderna för SL minskat med nästan fyra procent eftersom man anlitar färre konsulter.
Ekonomiskt har SL klarat det första kvartalet 165 miljoner kronor bättre än man hade räknat med i sin budget. Visserligen ligger biljettintäkterna lägre än budgeterat men både kostnaderna för köpt trafik och drift samt underhåll ligger under budget.
Oppositionsregionrådet Kristoffer Tamsons (M) menar att det minskade resandet är ett misslyckande.
– Socialdemokraternas och Miljöpartiets trafikpolitik är ett fatalt misslyckande. Efter nedskärningarna i kollektivtrafiken minskar nu resandet. Detta i förhållande till förra årets redan usla nivåer. De måste gå om bussarna ska gå, säger han till Bussmagasinet.
Artiklar(RSS)
Med tanke på neddragningarna i innerstadstrafiken på bussidan i höstas borde inte ett resenärstapp komma oväntat.
Näh, det blir ju svårt att åka buss när SL dragit in bussarna som man vill åka med.
Håller med, då Buss 57 på Sveavägen inte finns här och ingen alternativ buss hela Sveavägen. Hur mäter SL dessa som numera är instängda i bostaden, avstängda från att åka buss.
Jag har börjat ta taxi hem när buss 57 tagits bort mot Frösunda.
Betalar SL din taxiresa?
Är SL ett attraktivt alternativ? Kan man lita på att tidtabellen gäller både vid påstigning och avstigning? Är det en ren, prydlig och trevlig miljö i och runt kollektivtrafiken? Är det prisvärt?
Det är mycket som ska stämma för att kunderna ska strömma till.