Kollektivtrafiken tappar marknad trots nöjdare resenärer

Västmanland har Sveriges nöjdaste resenärer i kollektivtrafiken. Foto: Ulo Maasing.

Kollektivtrafikens marknadsandel, dvs kollektivtrafikens andel av det motoriserade resandet, har minskat. Men samtidigt är de som reser nöjdare. Det framgår av den senaste upplagan av Svensk Kollektivtrafiks stora resvane- och attitydundersökning Kollektivtrafik-barometern 2025 som presenterades på onsdagen.

Nöjd Kund Index för kollektivtrafiken, region för region. Klicka på diagrammet för att förstora det. Diagram: Svensk Kollektivtrafik.

Nöjdast är kollektivtrafikens resenärer i Västmanland, Värmland och Norrbotten. Minst nöjda är resenärerna på Gotland och i Dalarna. I de två regioner som har minst nöjda kollektivresenärer har kollektivtrafiken också den lägsta marknadsandelen.

I undersökningen har nästan 100 000 personer uppgett vad de tycker och hur de reser. Omkring hälften av dessa reser kollektivt minst varje månad. Totalt har 84 procent av befolkningen rest kollektivt under året. Bland kollektivtrafikens kunder uppger 59 procent att de är nöjda eller mycket nöjda. Det är tre procentenheter fler än i fjolårets undersökning.

Men samtidigt tappar kollektivtrafiken marknad, alltså andel av det motoriserade resandet. Marknadsandelen har därmed sjunkit från 27 till 26 procent. Det är tvärt emot branschens eget mål att öka marknadsandelen så att fyra av tio motoriserade resor år 2030 ska ske med kollektivtrafiken.

Kollektivtrafikens marknadsandel av det motoriserade resandet. Klicka på diagrammet för att förstora det. Diagram: Kollektivtrafikbarometern.

– Vi ser att andelen hållbara resor håller sig kvar på fjolårets höga nivå och att tryggheten och den övergripande nöjdheten för kollektivtrafiken ökar bland resenärerna. Det finns också förbättringar i nöjdhet kring information, både före resa och under resa, säger Mattias Andersson, branschexpert på Svensk Kollektivtrafik.

– Under året ökade andelen som distansarbetar och en det är en större andel av dem som är kunder än icke kunder. Det kan därför vara dags att fråga sig vilka som kommer att vara framtidens nya kollektivtrafikresenärer.

– Upplevd tidsbesparing och användbarhet är ju faktorer som skulle öka kollektivresande. Här finns en del att göra för att skapa bättre framkomlighet i och omkring våra större städer, och att ta bättre hänsyn till vardagspendlarnas behov när det gäller väg- och banavstängningar vid underhåll och oväder, säger Mattias Andersson.

Här är några siffror ur årets Kollektivtrafikbarometer:

Andelen hållbara resor uppgår i årets undersökning till 42 procent, vilket är i nivå med den toppnotering som uppmättes föregående år

De allra flesta resor med kollektivtrafiken sker med buss (62%), följt av tåg (27%), tunnelbana (26%), spårvagn (13%) och båt/färja (2%);

Nöjdast kunder har Region Västmanland (75%) tätt följt av Region Värmland (72%) och Region Norrbotten (72%);

Störst marknadsandel för kollektivtrafiken finns i Region Stockholm (46 %), Region Västra Götaland (39 %) och Region Skåne (27%);

Tryggaste resenärerna finns i Region Västerbotten (73%), Region Värmland (72%) och Region Uppsala (72%);

Andelen kunder som är nöjda med sin senaste resa uppgick år 2025 till 74%, en ökning med en procentenhet jämfört med 2024;

Resenärernas upplevelse av service och information har förbättrats inom samtliga områden sedan 2024;

60% av kollektivtrafikresorna sker till arbete och studier;

Resor med periodbiljett har ökat jämfört med förra året. Apparna har blivit viktigare för resenärerna. 64 % av biljettköpen sker i app och 58% av resenärerna vill ha trafikinformation vid störning i app.

Taggat som: Kollektivtrafikbarometern, Mattias Andersson, Svensk Kollektivtrafik