Volvo Bussar levererade 1 367 bussar under det andra kvartalet. Av dessa var 67 elbussar, som den här bussen till Vy flygbussarna. Foto: Ulo Maasing.
Volvo Bussar sålde och levererade under det andra kvartalet färre bussar än samma period förra året. Men samtidigt fick Volvo bättre betalt för bussarna. Det gjorde att lönsamheten i Volvos bussverksamhet var god, även om den ligger betydligt lägre än i lastbils-verksamheten. Volvo Bussars nordamerikanska dotterbolag Prevost bidrog särskilt till den goda lönsamheten. Det framgår av buss- och lastbilstillverkaren AB Volvos delårsrapport som presenterades på fredagsmorgonen.
Volvokoncernen redovisar i rapporten ett rörelseresultat på 13,47 miljarder kronor för andra kvartalet. Förra året var siffran 9,96 miljarder. Lönsamheten, rörelsemarginalen, blev 10,7 procent, upp från 8,1 procent under andra kvartalet 2025.
Totalt omsatte AB Volvo under det andra kvartalet 126,3 miljarder kronor.
Det är lastbilarna som är dragloket i koncernen. Volvo fick under det andra kvartalet beställningar på 63 412 lastbilar, jämfört med från 47 761 under andra kvartalet i fjol. Leveranserna av lastbilar steg till 55 687 från 52 764 lastbilar.
Bussarna
Under det andra kvartalet fick Volvo beställning på 854 bussar. Förra året var det 970, vilket innebär en minskning med tolv procent. Under första halvåret var minskningen 21 procent, från 2 917 till 2 308 bussar.
Volvo levererade också färre bussar, men där var nergången mindre. Under andra kvartalet rullade 1 367 bussar ut från Volvo till företagets kunder. Förra året var det 1 526, en minskning med tio procent. Även under första halvåret som helhet var nedgången tio procent, från 2 761 bussar i fjol till 2 484 i år.
Under kvartalet levererade Volvo 67 elbussar.
Men trots att både beställningar och leveranser backade landade Volvo Bussars omsättning på samma nivå som under andra kvartalet förra året, drygt sex miljarder kronor. Det betyder att Volvo fick bättre betalt än tidigare för sina bussar. Det justerade rörelseresultatet för bussarna blev 498 miljoner kronor vilket innebär en justerad rörelsemarginal på 8,2 procent.
Nordamerika störst
Den nordamerikanska marknaden svarade för nästan hälften av omsättningen för Volvo Bussar under det andra kvartalet. I Nordamerika omsatte Volvos bussverksamhet under det andra kvartalet 2,9 miljarder kronor, en ökning med 16 procent jämfört med samma tid förra året.
Europa var den näst största marknaden med en omsättning på 1,3 miljarder kronor (-22 procent). Sedan följde Asien och Oceanien (801 miljoner), Asien (509 miljoner) och Sydamerika (500 miljoner kronor).
Artiklar(RSS)
Lämna ett svar