Loading ...Tag Archive for ‘AB Volvo’
Toyota in i bränslecellsbolag med Volvo och Daimler
Fordonstillverkaren Toyota ska arbeta tillsammans med Volvokoncernen och Daimler Truck för att utveckla bränslecellsteknik för tunga fordon. Toyota siktar på att gå in som tredje partner i bränslecellsbolaget cellcentric som Daimler Truck och Volvokoncernen bildade våren 2021. I Daimler Truck ingår Daimler Buses, medan Volvo Bussar ingår i Volvokoncernen.
Uppåt för Volvo Bussar
Det går uppåt för Volvo Bussar. Företaget sålde i fjol tretton procent fler bussar än under 2024. Under det fjärde kvartalet förra året var försäljningen upp 28 procent jämfört med samma period åtet innan. Elbussarna är på stark frammarsch. Det framgår av Volvokoncernens rapport för 2025 som presenterades på onsdagsmorgonen. Koncernen som helhet backade något, men redovisar trots det ett starkt resultat, i synnerhet under det fjärde kvartalet. Lönsamheten för bussverksamheten höll ställningarna.
Klartecken till Volvos batterifabrik
Volvokoncernen har nu fått klartecken från Mark- och miljödomstolen i Vänersborg för Volvos planerade stora batterifabrik i Mariestad. Fabriken sk tillverka battericeller till Volvos bussar, lastbilar och anläggningsmaskiner. Domstolens beslut innebär att Volvo får tillstånd att tillverka upp till 300 000 batterier per år, likaså släppa ut upp till 150 000 ton kvävgas årligen och dessutom släppa ut kyl och renat processvatten i Mariestadssjön som är en del av Vänern.
Bränslecellschef återvänder till Volvokoncernen
Lars Johansson, vd för det av Volvokoncernen och Daimler Truck gemensamt ägda företaget Cellcentric lämnar företaget i månadsskiftet och återvänder till Volvokoncernen. Det uppger Cellcentric som har som mål att utveckla och serietillverka bränsleceller till tunga fordon. Johansson har varit vd för Cellcentric sedan företaget startade för fyra år sedan.
Bussarna lönsammare för Volvo
Efterfrågan på bussar fortsatte att vara stark på många marknader, särskilt när det gäller turistbussar. Samtidigt var bussverksamheten lönsammare än tidigare för Volvo Bussar, delvis som en följd av företagets ändrade affärsmodell i Europa där Volvo bland annat har avvecklat sin egen bussproduktion i Polen för att istället arbeta med partners som påbyggare. Det framgår av Volvokoncernens kvartalsrapport som presenterades på onsdagsmorgonen.
Bättre resultat för Volvo Bussar
Volvo Bussar sålde färre bussar men presterade ett bättre rörelseresultat under såväl fjärde kvartalet i fjol som för hela 2024. Det framgår av AB Volvos delårsrapport som presenterades på onsdagsmorgonen. Rörelsemarginalen förbättrades från ett minus på 1,7 procent under 2023 till + 9,9 procent under 2024. Rörelseresultatet för 2024 blev 2,4 miljarder kronor. Volvokoncernen som helhet backade något i fjol när det gäller omsättning men förbättrade samtidigt lönsamheten något.
Extrem snabbladdning för bussar och lastbilar mycket nära
Megawattladdning, en teknik för att dramatiskt minska laddtiden för eldrivna långfärdsbussar och lastbilar, rycker allt närmare praktisk användning. Företaget Milence har nu framgångsrikt testat tekniken som kan minska laddtiden för långväga batteridrivna bussar och lastbilar med omkring 90 procent. ”Den nya tekniken kommer att fullständigt ändra förutsättningarna för eldrivna vägtransporter”, hävdar Milence.
Tidigare Volvochef ska leda Iveco
Styrelsen för fordonsjätten Iveco har utsett svensken Olof Persson till vd för Iveco Group. Olof Persson har tidigare bland annat varit vd för Volvokoncernen, där Volvo Bussar ingår. Han tillträder som koncernchef för Iveco Group den 1 juli.
Nordamerika störst när lönsamheten ökar för Volvo Bussar
Volvo Bussar levererade fler bussar i Europa och Nordamerika under det första kvartalet i år, jämfört med samma period förra året. Samtidigt förbättrades lönsamheten för Volvo Bussar med en rörelsemarginal som gick upp från 4,2 till 5 procent. För Volvokoncernen som helhet låg omsättningen på samma nivå som första kvartalet förra året medan lönsamheten försvagades något till 18,6 miljarder kronor. Det framgår av Volvokoncernens kvartalsrapport som presenterades på onsdagsmorgonen.
Milence öppnar första nordiska laddstationen för bussar och lastbilar
Milence, ett företag som ägs av de tre fordonsjättarna AB Volvo, Daimler Truck och Traton Group (MAN, Scania), ska öppna sin första laddstation i Norden. Laddstationen ska ligga i Varberg och vara öppen för batteridrivna bussar och lastbilar från alla tillverkare. Senare ska stationen utrustas med megawattladdning som innebär att det går att ladda en batteridriven turist- eller långfärdsbuss på femton minuter och sedan kunna köra 400 kilometer.
Artiklar(RSS)