Resandet med SL har ökat i år – utom i busstrafiken. Foto: Ulo Maasing.
Resandet med kollektivtrafiken i Stockholm ökade under årets första sju månader. Men än är det långt kvar innan SL är tillbaka på den nivå som gällde innan pandemin. Det framgår av SL:s delårsrapport för perioden januari – juli. SL-chefen Erik Norling varnar där också för att en osäker omvärld kan påverka kollektivtrafiken i framtiden. SL svarar för drygt hälften av landets kollektivtrafik.
Resandet med SL-trafiken ökade under årets sju första månader med två procent jämfört med samma period förra året. Det är spårtrafiken som står för ökningen medan bussresandet låg kvar på samma nivå som i fjol. Resandet med pendeltåg och tunnelbana ökade båda med cirka fyra procent och med lokalbanorna med tre procent. Resandet med kollektivtrafiken på vattnet ökade med sju procent, men i absoluta tal är båttrafiken en mycket liten del av SL-trafiken.
Trots den positiva utvecklingen har resandet med SL-trafiken fortfarande inte återhämtat sig från raset under pandemin. Hittills i år ligger det på 85 procent av nivån innan pandemin. SL:s prognos är att för helåret landa på 87 procent, bland annat tack vare det tillfälligt halverade priset på månadskortet. Samtidigt anser SL att det är svårt att bedöma hur den tidsbegränsade prisreduktionen kommer att påverka resandet och resmönstren på längre sikt.
SL-chefen Erik Norling varnar i delårsrapporten för att kollektivtrafiken ställs inför stora utmaningar på grund av omvärldsläget: geopolitisk instabilitet, ekonomisk osäkerhet, ökande cyberhot, förändrade och mer varierade resebehov, klimatförändringar samt nya politiska krav och regelverk.
Samtidigt pekar SL-chefen på nya möjligheter och skriver:
– Ökad elbilsanvändning, nya mobilitetstjänster och försök med autonoma lösningar i regionen förändrar konkurrenssituationen för kollektivtrafiken. Kollektivtrafiken behöver i allt högre grad utvecklas som en del av ett större system för att bidra till hållbar mobilitet och i fortsättningen vara ett attraktivt och pålitligt transportalternativ.
Ekonomiskt har SL klarat året bra hittills. Till och med augusti ligger resultatet 914 miljoner kronor bättre än budget, bland annat tack vare det statliga stödet för halverat pris på månadskort. SL räknar med att för helåret göra ett resultat på drygt en miljard bättre än budget.
Artiklar(RSS)
Lämna ett svar