När Skolverket bedömer behovet av gymnasieutbildningar missar man behovet att utbilda fler buss- och lastbilsförare, anser Transportföretagen.
När Skolverket bedömer behovet av gymnasieut-bildningar missar man behovet att utbilda fler buss- och lastbilsförare. Kritiken kommer från Transportföretagen där Sveriges Bussföretag ingår. Bakgrunden är att Skolverket har presenterat det planeringsunderlag som ska vägleda kommunerna i planeringen av vilka gymnasieutbildningar som ska erbjudas och hur många utbildningsplatser som behövs.
På flera punkter anser Transportföretagen att man har fått mer gehör för sina synpunkter än tidigare. Samtidigt menar Transportföretagen att Skolverkets bedömning inte speglar företagens verkliga kompetensbehov.
Det gäller enligt Transportföretagen behovet av utbildningar av buss- och lastbilsförare. Enligt branschens egna undersökningar är bristen inom dessa yrken fortsatt stor.
– En neddragning av transportutbildningarna utifrån prognoser om överskott skulle riskera att förvärra förarbristen och försvåra det regionala arbetet med att skapa fler utbildningsplatser. Här behöver branschens faktiska rekryteringsbehov väga tungt, säger Maria Sjölin Karlsson, regionalt verksamhetsansvarig för kompetensförsörjning på Transportföretagen.
Artiklar(RSS)
Problematiken består i att få folk att stanna i branschen.Utbilda 5000 nya förare åren efter har 4300 slutat pga att det ”normala”livet med familj och vänner har upphört.
löner i Sverige (ink busförare lön) är väldigt låga och arbetsvilkor super dåliga. Har jobbat 10 år på Nobina och slutat för att jobba i Danmark.