Cindy Falquet Lindh (MP), miljö-, klimat- och kulturborgarråd, Stockholms stad. Foto: Jenny Thörnberg.
Den rödgröna majoriteten i Stockholms stad har för avsikt att införa miljözon 3 i en större del av staden än det först planerade området i Stockholms city. Det uppger Stockholms nya miljö-, klimat och kulturborgarråd Cindy Falquet Lindh (MP). Det innebär att i en större del av Stockholm kommer enbart elfordon, bränslecellsfordon och gasfordon med utsläppsklass Euro 6 att vara tillåtna. När det gäller tunga fordon är även laddhybrider med utsläppsklass Euro 6 tillåtna i miljözon klass 3.
Den rödgröna majoritetens planer på att utvidga den kontroversiella miljözonen presenteras redan innan Transportstyrelsen har kommit med ett slutligt besked om det ska bli grönt ljus för miljözonen i en begränsad del av Stockholms city.
Planerna på en utvidgning ingår i vad de rödgröna partierna kallar en nollvision för dödsfall och allvarliga sjukdomar som orsakas av trafikens luftföroreningar.
Transportstyrelsen har tidigare uppgett att ett slutligt beslut om miljözon 3 i Stockholm kan komma innan årsskiftet.
Frågan om miljözon 3 i delar av Stockholms city har vandrat fram och tillbaka mellan olika instanser under flera år. En rad aktörer, bland dem Sveriges Bussföretag, har protesterat mot planerna.
Nu ligger frågan för ett slutligt avgörande hos Transportstyrelsen.
– Det här är ett område där tiotusentals människor promenerar, handlar och går till jobbet varje dag. Ändå tvingas de andas in hälsofarliga avgaser, säger Cindy Falquet Lindh om det område i city där staden har kämpat för att införa miljözon 3.
– Så fort vi får grönt ljus från Transportstyrelsen kommer vi att meddela ett startdatum för miljözonen. Därefter är planen att utvidga den under mandatperioden, säger Cindy Falquet Lindh
Transportstyrelsen uppgav för några månader sedan att man hoppas kunna fatta ett beslut innan årsskiftet.
Artiklar(RSS)
Lämna ett svar