Tag Archive for ‘Miljöpartiet’
Stockholm JO-anmäls för marknadsföring av miljözon
Stockholms stad har anmälts till JO, justitieom-budsmannen. Bakgrunden är att stadens trafikkontor har betalat kända norrländska profilers för att påverka opinionen och sälja in införandet av miljözon klass 3 i Stockholm. De båda profilerna fick cirka 30 000 kronor var för var sitt inlägg i sociala medier. En av influerarna var den tidigare skidskytten Björn Ferry.
Tar över halva kollektivtrafiken
Miljöpartiets Stockholmdistrikt beslutade på söndagen som väntat att utse Jakop Dalunde till nytt trafikregionråd i Region Stockholm. Han tar den första november över efter Anton Fendert som då lämnar posten. Som trafikregionråd får Jakop Dalunde det politiska ansvaret för SL som står för ungefär hälften av landets kollektivtrafik.
MP-förslag: Statligt stöd till fordon i kollektivtrafik
Regionerna bör få statligt stöd tillinvesteringar i rullande materiel för regional kollektivtrafik. Det tidigare stödet till spårfordon, det vill säga järnväg, tunnelbana och spårväg bör utökas så att det också gäller busstrafik. Det föreslår MP:s riksdagsledamot Linus Lakso. Ett välkommet förslag, anser Sveriges Bussföretag. Men bostads- och infrastrukturminister Andreas Carlson (KD) säger nej.
Jakop Dalunde föresås bli nytt trafikkregionråd i Stockholm
Den tidigare europaparlamentarikern för Miljöpartiet, Jakop Dalunde, föreslås bli nytt trafikregionråd i Region Stockholm enligt valberedningen i Miljöpartiets Stockholmsdistrikt. Jakop Dalunde föreslås efterträda Anton Fendert som har meddelat att han vill lämna uppdraget. Som trafikregionråd i Region Stockholm kommer Dalunde att få det politiska ansvaret för mer än hälften av Sveriges kollektivtrafik.
Hård (M)-kritik: ”Stort ras för SL-trafikens marknadsandel”
Svensk Kollektivtrafiks kollektivtrafikbarometer, som Bussmagasinet rapporterade om på torsdagen, visar att SL-trafiken i Storstockholm har rasat med åtta procentenheter sedan 2019. Det har fått oppositionsregionrådet och tidigare trafikregionrådet i Region Stockholm, Kristoffer Tamsons (M), att gå i taket. ”Raset är ett resultat av Miljöpartiets nedskärningspolitik”, säger han.
Miljöpartiets Anton Fendert lämnar politiken
Anton Fendert (MP), trafikregionråd i Region Stockholm lämnar politiken, vilket Dagens Nyheter var först med att rapportera. Fendert uppger att han kom fram till beslutet att avgå som politiker under hösten, sedan kraftiga nedskärningar gjorts i kollektivtrafiken i Storstockholm. Nu inleds en snabb process för att utse en efterträdare. Den 9 mars ska efterträdaren utses.
LEDARE: Maktens arrogans och tjurighet (MP)
Frågan om miljözon klass 3 i delar av Stockholms city har hettat till ännu mer. Stockholms stad har nu överklagat det beslut som Länsstyrelsen i Stockholm fattade för en dryg vecka sedan. Det innebar att inhibera införandet av miljözon 3 i väntan på att länsstyrelsen tar ställning till de överklaganden som har kommit in. Det lämnar inte Stockholms miljöborgarråd, Lars Strömberg (MP) någon ro. Han vill inte ens att länsstyrelsen ska ta ställning till miljözonen utan att Transportstyrelsen kör över länsstyrelsen.
Debatt: Premiera rättvisa framför experiment i kollektivtrafiken
Majoriteten i Region Stockholm, med Miljöpartiet i spetsen, har valt att kraftigt minska trafikutbudet sedan pandemin lett till ändrade resemönster. I Stockholms innerstad har var sjätte busstur försvunnit. Men Kristdemokraterna har en annan strategi som fokuserar på att få tillbaka både gamla resenärer och vinna nya. Ett inslag i den strategin är ett pristak på biljetter, skriver två KD-politiker i Region Stockholm i en debattartikel.
Busstorget: Arrogans i Stockholm, samarbete i Göteborg om miljözoner
Det finns en tydlig skillnad mellan Stockholm och Göteborg när det gäller införande av tuffare miljözonsregler. I Stockholm har den politiska majoriteten i staden i praktiken valt att driva igenom miljözon 3 i konfrontation med stora delar av näringslivet och transportsektorn. I Göteborg har staden aktivt samarbetat med bland andra bussbranschen.
MP: Dyrare köra bil om kollektivtrafiken är bra
Det ska bli dyrare att köra bil där det finns bra kollektivtrafik. Det är konsekvenserna av ett förslag som Miljöpartiet just nu skissar på, rapporterar Dagens Nyheter.
Artiklar(RSS)