Loading ...Internationellt 
Kina leder stort med utsläppsfria stadsbussar
Nästan hundra procent av alla stadsbussar som såldes i Kina under det första halvåret 2024 var antingen elbussar, elhybrider eller bränslecellsbussar med elbussar som helt domnerande av de tre kategoriserna. Däremot är andelen nya elbussar i regiontrafik, intercitytrafik, betydligt lägre: endast sex procent. Flertalet turistbussar var fortsatt dieseldrivna. Det framgår av en rapport från tankesmedjan och forskningsinstitutet ICCT, International Council on Clean Transportation.
Brittisk storsatsning på bättre busstrafik
Den brittiska labourregeringen gör nu en storsatsning på bättre busstrafik genom att stötta regional och lokal busstrafik runt om i landet med ungefär tolv miljarder kronor (en miljard pund) fram till år 2026. ”Bussen är livsnerven i våra samhällen, men systemet fungerar inte idag”, säger transportminister Louise Haig.
Scania får stor order på turistbussar
Scania har fått en order på hela 42 nya Scania Touring turistbussar till brittiska Coach Travel Group. Det avslöjade de båda företagen på den brittiska bussmässan Euro Bus Expo i Birmingham som avslutades på torsdagen.
KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval
Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa men ibland även med utblick till andra världsdelar. Denna gång: Belgisk order på dubbelledade elbussar; MAN ökar elbussproduktionen; Kinesisk elbussexport fördubblad; Brittisk bussjätte satsar elektriskt för FlixBus.
Elbusspremiär i Örebro
Den första elbussen i Örebro har nu satts i trafik. Det är också den första bussen från den krisande holländska busstillverkaren Ebusco som rullar i linjetrafik i Sverige. Samtidigt rapporterar Ebusco att flera av företagets aktieägare har förbundit sig att skjuta till mer kapital till busstillverkaren genom den företrädesemission som Ebusco just nu genomför. Ebusco har också hittat en kund som tar över en del av de bussar som Connect Bus beställt, men som aldrig levererades till trafiken i Växjö.
Få nya resenärer men underminerad ekonomi med nationell lågprisbiljett: ”Politisk utpressning”
Förra sommaren infördes en ny biljett för kollektivtrafiken i hela Tyskland, Deutschlandticket, Tysklandsbiljetten. För 49 euro i månaden, 570 kronor, kunde biljettinnehavaren resa obegränsat med all lokal och regional kollektivtrafik i landet. I Tyskland varnade branschen för de ekonomiska konsekvenserna. På Persontrafik i Göteborg den gångna veckan riktade Oliver Wolff, vd för VDV, Svensk Kollektivtrafiks motsvarighet, hård kritik mot införandet av vad han kallade en politisk biljett, bristande hederlighet och utpressning mot branschen.
Elbussbränder kartlagda
Våren 2022 inträffade två spektakulära bränder i batterielektriska stadsbussar i Paris. Lokaltrafiken i Paris, RATP, tog som en följd av bränderna samtliga 148 elbussar av samma modell från busstillverkaren Bluebus ur trafik. Bussar som levererades efter bränderna sattes inte heller i trafik, vilket innebar att 232 elbussar i den franska huvudstaden var ur trafik under två år, fram till april i år. Nu har den franska haverikommissionen presenterat sin utredning av bränderna.
Anna Grönlund till ordförandepost i tung internationell branschorganisation
Anna Grönlund, branschchef i Sveriges Bussföretag, har valts till ny ordförande för den internationella vägtransportunionen IRU:s persontrafikavdelning. Nyligen valdes också Sveriges Bussföretags förhandlingschef Linn Sidén till ordförande för den sektoriella sociala dialogen för buss- och kollektivtrafiken inom EU.
Strategiskt kinesiskt partnerskap för Ebusco
Den ekonomiskt hårt pressade holländska elbusstillverkaren Ebusco går in i ett strategiskt partnerskap med den kinesiska batteritillverkaren Gotion. Gotion har sedan 2018 levererat batterier till Ebuscos elbussar. Som en del av partnerskapet ska Ebusco få batterier med ny teknik till sina bussar, göra en satsning på Asienmarknaden och även gå till sjöss.
Europeiskt branschkrav: EU måste agera mot bussförarbristen nu
Tre stora internationella organisationer inom persontrafik kräver i ett brev till EU på torsdagen att EU agerar nu för att tackla bussförarbristen och säkra att kollektivtrafiken fungerar. EU:s körkortsdirektiv ska revideras, men frågan har nu fastnat i förhandlingarna mellan EU-kommissionen, rådet och EU-parlamentet.