Loading ...Nyheter 
Miljösatsning från Haman
Företagsgruppen Haman Group, där bland andra Haman Scandinavia och gruppresegrossisten Cities+Tours ingår, har nu blivit fullt miljöcertifierade av Travelife i såväl Norge som Sverige. Haman Group är ett av Nordens största företag för inkommande turism.
Fordonsindustrin om de omfattande leveransförseningarna för bussar
På flera håll i landet tvingas bussföretag som kör upphandlad kollektivtrafik att använda gamla bussar istället för nya. Anledningen är, som vi tidigare rapporterat, att leveranserna av mer än 1000 bussar, främst elbussar, är försenade. Samtidigt finns inga klara besked om när de bussar levereras som bussföretagen har beställt i god tid. En konsekvens är också att elektrifieringen av busstrafiken försenas.
Kanada inför 100-procentig tull på kinesiska elfordon
Kanadas premiärminister Justin Trudeau meddelade på tisdagen att landet kommer att införa 100-procentig tull på alla elfordon från Kina. Den kanadensiska tullen ska gälla alla elfordon som tillverkas i Kina, även bussar. De lägre strafftullar som EU har beslutat om gäller däremot endast personbilar.
Ny affärschef för Transdev i Dalarna
Transdev Sverige har utsett en ny affärschef för sin verksamhet i Dalarna. Det är Sarah Andersson som närmast kommer från en post som regionchef inbom Team Oliva, en koncern som är verksam inom personlig assistans. Tidigare har hon arbetat inom verksamheter som Mora Parken, Samhall och internserviceenheten på Mora Kommun.
Transportföretagen välkomnar höjd reduktionsplikt och sänkt drivmedelsskatt
Transportföretagen, där Sveriges Bussföretag ingår, välkomnar regeringens besked om höjd reduktionsplikt och sänkt drivmedelsskatt. Samtidigt efterlyser Transportföretagen mer långsiktiga spelregler för branschen.
SJ lägger ner Stockholm – Uppsala: utkonkurrerat av skattebetald trafik
SJ lägger ner en av sina tyngsta regionala linjer. Från den 15 december i år kommer SJ inte längre bedriva regional tågtrafik mellan Stockholm och Uppsala. Anledningen är enligt SJ att man inte klarar konkurrensen med den skattesubventionerade trafiken på sträckan. SJ befinner sig alltså i samma sits som bussföretag som inte kan köra kommersiell trafik där det finns skattestödd trafik.
Regeringen backar om reduktionsplikten
Vid nyår sänktes reduktionsplikten. Nu höjer regeringen den på nytt, men inte till tidigare nivå. Beskedet kom på en presskonferens med Tidöpartierna på tisdagsmorgonen. Sänkningen, som fått skarp kritik från oppositionen och miljörörelsen, skulle öka de fossila utsläppen i Sverige med omkring fyra miljoner ton årligen enligt regeringens egna beräkningar. Samtidigt som reduktionsplikten höjs sänks drivmedelsskatten.
Mindre bussutställning på Innotrans
Samtidigt som bussarna backar rejält på IAA-mässan i Hannover krymper också bussutställningen på den gigantiska mässan InnoTrans i Berlin. Flera av de tidigare utställarna har dragit sig tillbaka – eller helt försvunnit från marknaden. Innotrans bussutställning är sedan tidigare inriktad på el- och bränslecellsbussar
Fortsättning följer för Sundsvalls populära Paxabuss
Nu är det klart att den efterfrågestyrda busstrafiken i Sundsvall, Paxabussen, blir kvar tills vidare och åtminstone till årsskiftet. Bussen har blivit väldigt populär, säger Hans Forsberg (C), ordförande i kommunens service- och förvaltningsutskott till Sundsvalls Tidning.
Bussföretagen: ”Leveransförseningarna liknar den perfekta stormen”
De omfattande leveransförseningar av bussar som nu drabbar bussföretag, regionala kollektivtrafikmyndigheter och resenärer börjar likna ”den perfekta stormen”. Det säger Sveriges Bussföretags branschchef Anna Grönlund till Bussmagasinet med anledning av vår artikel nyligen om förseningarna. Leveranser av minst tusen nya bussar, huvudsakligen elbussar, är försenad på obestämd tid. Problemen bottnar enligt Anna Grönlund i flera orsaker: störningar i de globala leveranskedjorna, egna krav på social hållbarhet från vissa regioner samt nya EU-regler.