Loading ...Nyheter 
Nytt stöd för laddning av elbussar – bussföretag kan få stöd till egen laddinfrastruktur
Det ska bli möjligt för bland annat bussföretag att få stöd för att etablera laddinfrastruktur på depåer och andra egna anläggningar. Energimyndigheten öppnar nu för stöd till icke-publik laddning för lastbilar och bussar och laddning för sjöfart. Även kommersiell busstrafik, både linjetrafik och beställningstrafik, kan få stöd. Senast den 6 oktober måste företag komma in med sin ansökan till Energimyndigheten. Stödet kan sökas från och med den 18 augusti.
Här är Örebros nya BRT-bussar
Snart rullar Örebros nya BRT-bussar. Svealandstrafiken tar under sommaren emot tretton nya Volvobussar till Citylinjen i Örebro. Den 17 augusti sätts bussarna i trafik. Ursprungligen var det tänkt att den krisdrabbade busstillverksren Ebusco skulle leverera bussarna, men när Ebusco drabbades av stora leveransproblem vände sig Svealandstrafiken istället till Volvo Bussar. Under en tid har Länstrafiken Örebro och Svealandstrafiken därför fått använda andra bussar på Citylinjen.
Klart: SJ kör nattågen till Norrland i ytterligare två år
Trafikverket har tilldelat SJ uppdraget att köra nattågen till övre Norrland på ett tvåårigt avtal. Avtalet löper från december i år till december 2028 och säkrar dagliga tur- och returresor dels mellan Stockholm och Narvik, dels mellan Stockholm och Umeå.
Klart för nya, förarlösa bussar i Linköping
Det blir den turkiska busstillverkaren Karsan som ska leverera den nya förarlösa, autonoma, bussen till forskningsprojektet Ride the Future i Linköping. Karsan arbetar med en rad internationella projekt med förarlösa bussar. Även den förarlösa bussen i Göteborg är levererad av Karsan, men i Linköping blir det en annan bussmodell än i Göteborg.
Klassisk linje får ny terminal
En av Storstockholms äldsta kollektivtrafiklinjer får om några år en ny terminal. Det är den snart 130-åriga Djurgårdsfärjan som seglar mellan Gamla Stan och Djurgården i Stockholm. Terminalen ska ersätta dagens provisoriska terminal. Färjan är i praktiken en stombusslinje på vatten.
Almedalen: Framkomlighet nyckelfråga för kollektivtrafiken
Att kollektivtrafiken kommer fram i gatunätet och inte fastnar i övrig trafik är avgörande. Annars blir punktligheten sämre, restiderna längre och förarnas arbetsmiljö sämre. Utgångspunkt för seminariet var den framkomlighetsrapport som Västtrafik nyligen publicerat och som vi tidigare rapporterat om.
Bergkvara i samarbete med skolidrotten
Bussföretaget Bergkvara inleder samarbete med Svenska Skolidrottsförbundet, Skol-IF. Parterna har tecknat ett ramavtal om bussresor runt om i Sverige, anpassade efter föreningarnas behov.
Klart med upphandling av serviceresor på Gotland
Det blir byte av leverantör av serviceresor på Gotland. Det står klart sedan Region Gotland nu har upphandlat servicetrafiken fram till sommaren 2033. Fyra företag lämnade anbud på trafiken.
Almedalen: Fossilfri buss till fjällen
Bilen dominerar stort när svenska familjer åker till fjällenn. Hela nio av tio tar bilen. Samtidigt finns det ett stort intresse för att resa klimatsmart. Men utmaningarna är många med allt som ska med på fjällresan: skidor, pjäxor och mycket annat ska med. Då kan turistbussen vara ett alternativ. Det var temat för ett av tisdagens seminarier i Almedalen. Seminariet arrangerades av Energigas Sverige i 2030-sekretariatets trädgård i Visby.
Grönt för senare spårvägsstart i Uppsala
Uppsala kommun och Region Uppsala får längre tid på sig att bygga spårvägen i staden. Trafikverket har nu sagt ja till statlig medfinansiering till den första etappen av spårvägsbygget, även om projektet inte blir klart förrän 2032. Tidigare var det ett krav att spårvagnarna skulle vara i trafik 2029.