Loading ...Tag Archive for ‘Andreas Carlson’
1 200 miljarder satsas på transportinfrastruktur
Trafikverket överlämnade på tisdagsmorgonen till regeringen sitt förslag till nationell plan för transportinfrastruktur. Planen är historiskt stor och avser perioden 2026–2037 och omfattar satsningar för nästan 1 200 miljarder kronor. Drygt 500 miljarder öronmärks till satsningar på underhåll och investeringar i järnvägen. Investeringar och underhåll av vägnätet får drygt 400 miljarder kronor och länsplanerna 61 miljarder.
Tågkaoset – svårt få fram ersättningsbussar
Den senaste tiden har rapporter om stora störningar och kaos i tågtrafiken i landet duggat tätt. På flera håll har tågresenärer blivit strandsatta i många timmar. Ett exempel är ett nattåg från Stockholm till Riksgränsen som fastnade i Bastuträsk i Norsjö kommun vid 3.30-tiden natten till tisdagen. Strax före klockan sex på morgonen började Trafikverket söka efter felet och vid niotiden på tisdagsmorgonen uppgav SR P4 Västerbotten att trafiken väntades komma igång igen vid tolvtiden på tisdagen. Vid många av den senaste tidens stora störningar i tågtrafiken har det också varit svårt eller omöjligt att sätta in tillräckligt med ersättningsbussar på grund av bristen på bussförare.
Regeringen: Fortsatt skattebefrielse för biodrivmedel – bussföretagen välkomnar beskedet
Regeringen kommer att begära hos EU-kommissionen att rena och höginblandade biodrivmedel ska vara skattebefriade även efter 2026. För att användare och producenter av biodrivmedel inte ska behöva vara osäkra på vad som gäller därefter kommer regeringen att redan i höst begära att så kallat statsstödsgodkännande från EU-kommissionen. ”Ett välkommet besked. Med ett förlängt undantag från EU:s statsstödsregler kan Sverige fortsätta att slopa skatten för höginblandade biodrivmedel som HVO och vi kan fortsätta resa klimatsmart tillsammans”, kommenterar Anna Grönlund, branschchef på Sveriges Bussföretag.
Transportföretagen: Bråttom att stärka Arlanda – glöm inte kommersiell busstrafik
Transportföretagen, där Sveriges Bussföretag ingår, välkomnar det slutbetänkande som Arlandasamordnaren Peter Norman på måndagseftermiddagen lämnade över till regeringen. Långsiktiga investeringar, tydlig samverkan och politisk prioritering krävs nu. Men det är bråttom, poängterar Transportföretagen. Sveriges Bussföretag är positivt till utredningens förslag om en stärkt infrastruktur till och från flygplatsen, men varnar för att den kommersiella busstrafiken riskerar att glömmas bort.
2 000 Scaniabussar till Nigeria
Fordonsjätten Scania har fått en stororder från Nigerias huvudstad Lagos. Ordern gäller 2 000 biogasdrivna bussar och presenterades i samband med att det svenska handelskontoret i Nigeria öppnade på tisdagen, rapporterar TT.
MP-förslag: Statligt stöd till fordon i kollektivtrafik
Regionerna bör få statligt stöd tillinvesteringar i rullande materiel för regional kollektivtrafik. Det tidigare stödet till spårfordon, det vill säga järnväg, tunnelbana och spårväg bör utökas så att det också gäller busstrafik. Det föreslår MP:s riksdagsledamot Linus Lakso. Ett välkommet förslag, anser Sveriges Bussföretag. Men bostads- och infrastrukturminister Andreas Carlson (KD) säger nej.
Efter kostnadschock: Trafiksatsningar i Stockholm utreds igen
Efter att regionen har signalerat att flera stora trafikprojekt i Storstockholm är på väg att bli mycket dyrare än tidigare planerat ska projekten snabbutredas på nytt. Det beslutade regeringen på torsdagen. Bland de projekt som hamnar under luppen finns Spårväg syd, söder om Stockholm, utbyggnaden av tunnelbanan samt väg- och kollektivtrafiktunneln Östlig förbindelse under Saltsjön, från Nacka till Frihamnen i Stockholm. Senast den 30 juni ska utredningen vara klar.
Laddning på rastplatser ska utredas
Regeringen har gett Trafikverket i uppdrag att utreda förutsättningarna för stationär laddning av fordon på rastplatser längs vägarna. Syftet är att underlätta elektrifieringen av i första hand tunga fordon, det vill säga lastbilar och bussar. Trafikverket göra en fördjupad analys om möjligheterna, behoven och efterfrågan av att på Trafikverkets rastplatser kunna ladda fordon. Senast den […]
Varning istället för sanktioner vid brott mot kör- och vilotidsregler
Regeringen har beslutat om flera ändringar i regelverket för yrkestrafiken. Bland annat ska överträdelser av kör- och vilotidsreglerna i vissa fall kunna leda till en varning i stället för sanktionsavgift. Dessutom tas sanktionsavgiften bort för så kallat otillåtet kortuttag. Transportföretagen, där Sveriges Bussföretag ingår, välkomnar ändringarna.
Skärpta krav på vinterdäck och snökedjor
Tunga bussar och lastbilar ska i framtiden medföra snökedjor under perioden 1 november – 15 april. Det är ett av de skärpta krav på vinterdäck som regeringen vill införa i november. Regeringen går nu ut med två alternativa förslag när det gäller vinterdäck för olika fordon.
Artiklar(RSS)