Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘anropsstyrd trafik’

Ny mobilitet: Billigare än taxi, närmare än buss

I en rad städer på olika håll i världen vinner det amerikanska företaget Via marknad i kollektivtrafiken, ofta i samarbete med lokala trafikföretag. Affärsidén är att erbjuda resor som är betydligt billigare än taxi men måttligt dyrare än den vanliga kollektivtrafiken. Via är en anropsstyrd tjänst, men inte en tjänst som man kan resa från dörr till dörr med, snarare från närmaste gathörn till ett gathörn nära slutmålet. Det är också en tjänst som kan användas i områden i städer som har svag kollektivtrafik.

Kaotiskt i anropsstyrd trafik i väst

Att taxiföretaget Kronan, som vi tidigare rapporterat, vägrar att köra de serviceresor som man har avtal med Västtrafik har orsakat stora störningar i Västtrafiks anropsstyrda trafik, bland annat färdtjänst och sjukresor. Hela Västra Götalandsregionen påverkas eftersom fordonsbristen nu är akut.

Flygbussarna lägger ner Door to Gate – minskad kollektivtrafik till Arlanda

Flygbussarna lägger ner sin anropsstyrda trafik Door to Gate till och från Arlanda flygplats. Verksamheten upphör den 30:e september. Medarbetarna i Door to Gate informerades på måndagsförmiddagen om nerläggningen som berör cirka 100 tillsvidareanställda och ungefär lika många behovsanställda. Door to Gate, som bygger på delad mobilitet, startade den 15 november 2016 och mindre än två år senare upphör således trafiken. Fram till den 30 september fortsätter verksamheten som vanligt.

Volkswagen lanserar mellanting mellan buss och taxi

Nu ger sig Volkswagen på allvar in i kollektivtrafiken. Nästa år startar VW:s dotterbolag MOIA, med kontor i Hamburg, Berlin och Helsingfors, trafik i Hamburg. MOIA kan på allvar bli en konkurrent till såväl traditionell stadsbusstrafik som taxi. I slutet av 2020 ska enligt planerna 500 elektriska minibussar trafikera Hamburg.

Samres fortsätter med anropsstyrt i väst

Västtrafik har nu avslutat sin upphandling av kund- och resetjänst för anropsstyrd trafik, den tidigare beställningscentralen. Resultatet av upphandlingen är att den nuvarande entreprenören Samres får fortsätta i ytterligare fyra år från och med den 4 mars 2019.

Anropsstyrt i Örebro län

Länstrafiken i Örebro län inför anropsstyrd trafik på landsbygden efter en modell som redan finns i flera andra regioner i Sverige. Det innebär att den som bor långt från en busshållplats kan bli hämtad vid bostaden för vidare resa till någon av länets tätorter.

Nio av tio nöjda med färdtjänst och sjukresor

Den alldeles övervägande delen av dem som reser med färdtjänst eller sjukresor är nöjda, både med själva resan och med beställningen. Det framgår av Svensk Kollektivtrafiks stora undersökning av färdtjänst- och sjukresor och som bygger på svar från 40 000 resenärer under förra året. Undersökningen visar att nio av tio resenärer är nöjda. Undersökningen visar också att förarna har en nyckelroll.

Anropsstyrd busstrafik kan bli verklighet i Uppland

Uppsala län kan få anropsstyrd busstrafik som komplement ch i vissa fall ersättning för regionbusstrafiken. Just nu pågår en upphandling av anropsstyrd trafik för sjukresor och kollektivtrafik i länet, men mer anropsstyrd trafik kan komma.

Omstritt färdtjänstbolag hoppar av

Det omstridda företaget Nävertorps Specialtransport, tidigare Tuwa Specialtransport, hoppar av sitt uppdrag att köra färdtjänst och sjukresor i Eskilstuna. Bolaget har hos Sörmlands Kollektivtrafikmyndighet begärt att få säga upp avtalet om den anropsstyrda trafiken i område Eskilstuna med hänvisning till företagets ”ansträngda ekonomiska situation och en vilja att förbättra kvaliteten i övriga områden.” Både under sitt tidigare namn och sitt nuvarande och med tidigare och nuvarande ägare har Nävertorps Specialtransport varit omstritt med bland annat stora skatteskulder.

Göteborgsföretag prisat för ”Uber” för stadsbussar

Snart kan dagens busstrafik i våra städer få tuff konkurrens. En teknisk lösning som beskrivs som ett uber för stadsbussar, Orbita Line, har vunnit den västsvenska regionfinalen i Ventura cup – en tävling för företag som vill utveckla idéer till affärer. Orbita Lines affärsidé är att skapa ett uber för stadsbussar. Tanken är att man ska kunna beställa en buss till sin hållplats. Bussen kommer 15 minuter senare och priset för resan ska inte vara högre än för den allmänna kollektivtrafiken.

© 2019 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)