Loading ...Tag Archive for ‘biogasbussar’
Fixar så att SL kan gasa
Fastighetsföretaget Bravida, som arbetar inom en rad områden inom fastighetsdrift, har fått i uppdrag att ansvara för drift, underhåll och skötsel av Stockholms läns landstings (SLL) biogasanläggningar vid fyra bussdepåer. Över 300 av SL:s bussar drivs idag med biogas runt om i Storstockholm.
Tuffa skånska miljökrav på bussar
Det finns förmodligen ingen upphandlare av busstrafik i Sverige som ställer tuffare miljökrav än Skånetrafiken. Som enda trafikhuvudman i landet säger Skånetrafiken nej till HVO som drivmedel för bussar om operatören inte exakt kan redovisa varifrån det PFAD som ingår i deras HVO kommer. Att PFAD är en restprodukt som utvinns vid produktion av palmolja räcker inte. Bussmagasinet har träffat Skånetrafikens miljö- och hållbarhetsansvariga, Iris Rehnström.
Halverad gasförbrukning för biogasbuss möjlig
Det går att halvera gasförbrukningen för bussar i regiontrafik. Det hävdar organisationen Biogas Öst sedan man under två dagar har testat en biogasbuss med ny teknik från Scania. Testet visar enligt Biogas Öst att gasförbrukningen i verklig drift i regiontrafik kan halveras jämfört med dagens genomsnittliga biogasbussar. Därmed sänks drivmedelskostnaderna för gasbussen till att ligga i nivå med motsvarande dieselbussar.
Nya gasbussar var farliga
Nya gasbussar från Scania visade sig i höstas vara farliga för andra trafikanter. På sensommaren förra året levererade Scania 95 biogasbussar till operatörer för trafik i Kalmar län. Några veckor sedan inträffade en allvarlig incident på landsbron. En kåpa över gastankarna på busstaket lossnade och träffade en personbil vid händelsen som först nu har blivit mer känd genom en artikel i Expressen.
Region Örebro: elbussar i stad, biogas i regiontrafiken
En fortsatt utredning av elbussar i stadstrafiken i Örebro, samtidigt som biodiesel byts mot biogas i regiontrafiken. Det föreslår politikerna i nämnden för samhällsbyggnad i Region Örebro län att regionstyrelsen beslutar. Förändringarna är tänkta att genomföras i samband med att regionen tar över stora delar av busstrafiken i egen regi istället för att upphandla den.
Scania levererar största dubbeldäckarflottan
Den brittiska staden Nottingham kommer om några år att ha världens största flotta av biogasdrivna dubbeldäckare. År 2020 ska mer än 120 sådana bussar rulla på gatorna i Robin Hoods hemstad, samtliga levererade av Scania. Det är nästan hälften av de 300 bussarna i stadstrafiken.
Scania får rekordorder på gasbussar
Scania och den brittiska busstillverkaren Alexander Dennis, ADL, levererar totalt 53 biogasdrivna dubbeldäckare till den brittiska staden Nottingham. Beställare är Nottingham City Transport. Ordern är den största hittills i världen på gasdrivna dubbeldäckare.
Buller från gasbussar kan ge glesare trafik
Busstrafiken i Växjö kan komma att glesas ut på kvällar och nätter. Anledningen är att buller från biogasbussarna i stadstrafiken stör de boende på de gator där bussarna kör, rapporterar Sveriges Radio P4 Kronoberg. Det dova bullret från de ett par år gamla biogasdrivna stadsbussarna stör sömnen för många Växjöbor.
Västerås överväger gå från gas till el
Västerås kan komma att byta ut biogasbussarna i stadstrafiken mot elbussar. AB Västerås Lokaltrafik, VL, har utrett frågan och vill efterhand fasa ut äldre gasbussar mot elbussar. Totalt handlar det om ett 70-tal bussar. För att teknikskiftet ska bli verklighet krävs flera politiska beslut, rapporterar Sveriges Radio P4 Västerås. Sedan i december 2014 rullar en elbuss på prov i Västerås.
Buller från biogasbussar huvudvärk i Växjö
Nya biogasbussar började för drygt tre år sedan trafikera gatorna i Växjö och sedan dess har mängder med klagomål kommit in till kommunen på att bussarna bullrar för mycket. Egentligen är de tystare än de bussar som de nya bussarna avlöst, men biogasbussarna ger ifrån sig ett lågfrekvent buller som tränger in i bostäderna längs linjerna. Det gäller framför allt på sträckor där bussarna accelererar, bromsar in eller kör långsamt.
Artiklar(RSS)