Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Blekingetrafiken’

Ledare: Skenande kostnader – men vem bryr sig? Uppdaterad version.

Vad är det som är så speciellt med Karlskrona? Där kan man inte tillämpa branschens gemensamma avtalsmodell när Blekingetrafiken upphandlar. Och varför bryr sig inte de ansvariga upphandlarna och politikerna i landet så lite om de skenande kostnaderna för kollektivtrafiken? Det är frågor som vi ställer på ledarplats.

Hård branschkritik mot Blekingetrafiken

Blekingetrafiken får hård kritik från Bussbranschens Riksförbund (BR) för den trafikupphandling som just nu genomförs i Blekinge. ”Blekinges skattebetalare skulle kunnat få mer kollektivtrafik för sina pengar om Blekingetrafiken hade följt branschens gemensamma rekommendationer”, säger Lars Annerberg på BR. Där är han ansvarig för den upphandlade linjetrafiken.

Utökad busstrafik i Blekinge

Styrelsen för Blekingetrafiken har beslutat om flera utökningar av busstrafiken i Blekinge. Bland annat blir det utökad trafik från Blekinge till Malmö och Danmark. Blekingetrafiken har huvudansvaret för kollektivtrafiken i Blekinge.

Toppbetyg till Blekingeförare

De bussförare som kör åt Blekingetrafiken får ett bra betyg från resenärerna. Det visar en ombordundersökning under mars som Blekingetrafiken har låtit göra. Särskilt högt betyg får bussförarna för sitt goda bemötande och för en hög trafiksäkerhet.

Blekingetrafiken ställde krav som Skånetrafiken övergav

Turerna kring de krav när det gäller omsättning för att få delta i Blekingetrafikens upphandlingar fortsätter. Blekingetrafikens vd Hans Jonasson medger att man varit tveksamma till kraven, men att man lutat sig mot samma advokatbyrå som Skånetrafiken när man införde kraven. Att Skånetrafiken gått ifrån omsättningskraven säger sig Jonasson inte haft en aning om.

Hård branschkritik mot Blekingetrafiken för omsättningskrav

Blekingetrafiken, som har huvudansvaret för kollektivtrafiken i Blekinge, får hård kritik från Bussbranschens Riksförbund, BR. Anledningen är att Blekingetrafiken i sin pågående upphandling av linjetrafik med buss och skolskjutsar kräver en minsta årlig omsättning för att få vara med och lägga anbud. BR menar att det stänger ute mindre företag från upphandlingen. Tidigare har Skånetrafiken också haft liknande krav, men dem har man tagit bort.

Blekingetrafiken satsar på hybridbussar

Nu börjar elektrifieringen av stadsbusstrafiken i Sverige skjut fart. I den upphandling av busstrafik som Blekingetrafiken ska genomföra med sikte på trafikstart 2014 vill man ha minst tio hybridbussar till stadstrafiken i Karlskrona.

© 2026 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)