Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Braunschweig’

Kontaktlösa elbussar passerar milstolpe

De eldrivna testbussar som använder sig av Bombardiers kontaktlösa laddteknik Primove har nu tillsammans kört över 500 000 kilometer, rapporterar Bombardier. Totalt handlar det om 15 bussar och 18 laddstationer, Nyligen började Scania i samarbete med SL och Södertälje kommun testa tekniken på en busslinje i Södertälje.

Solaris lanserar batteridriven ledbuss

Den polska busstillverkaren Solaris lanserar nu sin första helt eldrivna ledbuss, Solaris Urbino 18 electric. Lanseringen sker dock inte på den stora nyttofordonsmässan IAA i Hannover utan på Innotrans i Berlin som i första hand är en mässa för spårtrafik, men som också tar upp annan kollektivtrafik. Den buss som nu presenteras är en av fyra helt elektriska ledbussar från Solaris som ska sättas i trafik i den tyska staden Braunschweig senare i år.

Genombrott för eldrivna ledbussar – VDL lanserar ny modell

Den holländska busstillverkaren VDL, som också haft betydande framgångar på den svenska marknaden, har fått ett genombrott för sina helt batteridrivna ledbussar. Ordern, som kommer från lokaltrafiken i Köln (KVB) innebär också ett europeiskt genombrott för batteridrivna ledbussar. Tidigare har exempelvis Solaris fått en mindre order från den tyska staden Braunschweig på liknande bussar.

Ny tidning om elektrisk busstrafik

Ett nytt nummer av tidningen eBUSS är nu ute. Tidningen är fylld av fakta, nyheter och goda exempel kring elektrifieringen av busstrafiken. Tidningen kommer att skickas till beslutsfattare och intressenter för att sprida kunskap om e-bussar och den nya tekniken. Den ges ut i samarbete av Sveriges Bussföretag och Bil Sweden och finns även tillgänglig för alla i digital form här.

Bombardiers första elbuss i kommersiell trafik

Den första elbussen med Bombardiers laddteknik Primove sattes på torsdagen i reguljär trafik i den tyska staden Braunschweig. Bussen, en eldriven Solaris Urbino, laddas induktivt, alltså trådlöst. Enligt Bombardier är det första gången i världen som man använder ett snabbladdningssystem på 200 kilowattimmar i reguljär persontrafik med buss. Trafiken körs av lokaltrafiken i Braunschweig, Braunschweiger Verkehrs-AG.

Första batteridrivna ledbussarna för reguljär trafik

Lokaltrafiken i den tyska staden Braunschweig har nu beställt de såvitt bekant första batteridrivna ledbussarna i Europa för reguljär trafik. Det är fyra 18-meters Solaris Urbino som ska laddas induktivt, dvs kontaktlöst, och sättas i trafik nästa år. Braunschweiger Verkehrs-AG har också option på en femte ledbuss.

Kontaktlösa elbussar i fyra städer nästa år

Fyra europeiska städer kommer nästa år att få busslinjer som är eldrivna och som hämtar sin kraft induktivt, trådlöst. Det är tåg- och spårvagnstillverkaren Bombardier som i samarbete med tre busstillverkare nu på allvar sjösätter sitt system Primove. Systemet bygger på att bussarna laddas induktivt, via ett magnetfält, i depån och vid ändhållplatserna. I vissa fall krävs ytterligare en laddstation längs linjen.

© 2020 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)