Loading ...Tag Archive for ‘Elbussar’
KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval
Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa men ibland även med utblick till andra världsdelar. Denna gång: Londons nya ”spårvagn”; Årets Buss till polsk stad; Nordirländsk busstillverkare siktar på kontinenten.
KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval
Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa men ibland även med utblick till andra världsdelar. Denna gång: Belgisk order på dubbelledade elbussar; MAN ökar elbussproduktionen; Kinesisk elbussexport fördubblad; Brittisk bussjätte satsar elektriskt för FlixBus.
Elbussbränder kartlagda
Våren 2022 inträffade två spektakulära bränder i batterielektriska stadsbussar i Paris. Lokaltrafiken i Paris, RATP, tog som en följd av bränderna samtliga 148 elbussar av samma modell från busstillverkaren Bluebus ur trafik. Bussar som levererades efter bränderna sattes inte heller i trafik, vilket innebar att 232 elbussar i den franska huvudstaden var ur trafik under två år, fram till april i år. Nu har den franska haverikommissionen presenterat sin utredning av bränderna.
Strategiskt kinesiskt partnerskap för Ebusco
Den ekonomiskt hårt pressade holländska elbusstillverkaren Ebusco går in i ett strategiskt partnerskap med den kinesiska batteritillverkaren Gotion. Gotion har sedan 2018 levererat batterier till Ebuscos elbussar. Som en del av partnerskapet ska Ebusco få batterier med ny teknik till sina bussar, göra en satsning på Asienmarknaden och även gå till sjöss.
Elektriskt till plugget i Falkenberg
Även skolbussar börjar nu elektrifieras. På måndagen rullar den första eldrivna skolbussen i Hallandstrafikens regi ut på vägarna i Falkenberg som resultatet av ett samarbete mellan Hallandstrafiken och Flexbuss, som kör delar av skolskjutstrafiken i Falkenberg. Enligt Hallandstrafiken är syftet att erbjuda skolbarn en miljövänlig transport, samtidigt som man bygger upp lokal kunskap kring användningen av elbussar i skolskjutstrafiken.
Ebuscos kris: Nobina väljer Yutong till Oslo (uppdaterad version)
Den ekonomiskt hårt pressade elbusstillverkaren Ebusco ser en viss ljusning vid horisonten. Företaget uppger på måndagsmorgonen att man har fått positiva indikationer från en grupp investerare när det gäller en företrädesemission som ska ge Ebusco 36 miljoner euro (cirka 418 miljoner kronor) i friskt kapital. Bland dessa investerare finns också befintliga större aktieägare. Ebusco har dessutom förhandlat sig ur ett kontrakt om leverans av 76 Ebusco 3.0 elbussar till Nobina i Oslo, men som har blivit kraftigt försenade. Istället väljer Nobina kinesiska Yutong.
Ung buss- och lastbilstillverkare i konkurs
Den unga tyska buss- och lastbilskeverantören Quantron har begärts i konkurs. Företaget var inriktat på att lansera såväl bränslecellsdrivna som batterielektriska bussar och lastbilar på marknaden, även i Skandinavien. Sedan en tid har Quantron brottats med ekonomiska problem, och nu har företaget begärts i konkurs i sin hemstad Augsburg i Tyskland.
KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval
Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa men ibland även med utblick till andra världsdelar. Denna gång: 110 elbussar till den eviga staden; Köper 500 elbussar på ett bräde; Stororder på bränslecellsbussar. Italien: Daimler Buses har fått en stororder på Mercedes-Benz elbussar. Det är ett trafikföretag i Rom, Autoservizi Troiani, […]
Ebusco: 135 bussar på nio månader
Under årets första nio månader levererade den hårt pressade holländska busstillverkaren 135 bussar, varav 37 under årets tredje kvartal. Det ger en produktionstakt på femton bussar i månaden. Totalt har tillverkaren fasta order på 694 bussar och optioner på 778 bussar. Inför torsdagens extra bolagsstämma har företagsledningen presenterat sin plan för hur företaget ska vända sin negativa utveckling och leva vidare.
Elbusstillverkaren Ebusco på konkursens rand
Den holländska elbusstillverkaren Ebusco står nu på randen till konkurs. På onsdagen slog en nederländsk domstol fast att det stora holländska men Italienägda bussföretaget Qbuzz hade rätt att säga upp sitt avtal med Ebusco och därför inte behöver köpa 45 elbussar som Qbuzz beställt, men som ännu inte levererats. För det hårt pressade Ebusco innebär domen en rejäl smäll, värd 260 miljoner kronor. Enligt avtalet mellan parterna skulle bussarna levereras senast den 22 mars i år. En eventuell konkurs skulle ge flera svenska bussföretag nya problem.
Artiklar(RSS)