Tag Archive for ‘ellastbilar’

Extrem snabbladdning för bussar och lastbilar mycket nära

Megawattladdning, en teknik för att dramatiskt minska laddtiden för eldrivna långfärdsbussar och lastbilar, rycker allt närmare praktisk användning. Företaget Milence har nu framgångsrikt testat tekniken som kan minska laddtiden för långväga batteridrivna bussar och lastbilar med omkring 90 procent. ”Den nya tekniken kommer att fullständigt ändra förutsättningarna för eldrivna vägtransporter”, hävdar Milence.

Ny tjänst ska förenkla laddning av elbussar och ellastbilar

Fordonstillverkaren Scania lanserar i höst en tjänst som ska ge en enkel tillgång till laddnätverk som är anpassade för bussar och lastbilar – Scania Charging Access. Nätverket ska vara tillgängligt för företag med blandade fordonsflottor. Syftet är enligt Scania att underlätta övergången till eldrift. Kunderna ska erbjudas fasta och förutsägbara priser utan dolda avgifter och planera, genomföra och betala för laddningen via en enda tjänst.

Bygger publika laddstationer för bussar och lastbilar

Det ska bli enklare även för besökande, eldrivna turistbussar att snabbt ladda batterierna. Oslo kommun har nu beslutat att ge 25 miljoner norska kronor i stöd till fyra publika laddstationer med 28 snabbladdare för bussar och lastbilar. Laddstationerna för tunga fordon kommer att placeras på olika platser i den norska huvudstaden. Fler stationer ska komma.

Buss- och lastbilsjättar går samman om laddnätverk

Europas tre största buss- och lastbilstillverkare går samman om att bilda ett samriskföretag för att installera och driva ett högpresterande offentligt laddningsnätverk för batteridrivna långfärdsbussar och tunga fjärrtransportlastbilar över hela Europa. De tre tillverkarna är Volvokoncernen, Daimler Truck (där Daimler Buses ingår) samt Traton Group (MAN, Scania). Bildandet av samriskföretaget förutsätter ett godkännande från konkurrensmyndigheterna.

Samarbete mellan fordonstillverkare öppnar för batteridrivna långfärdsbussar

De tre stora europeiska buss- och lastbilstillverkarna Volvo, Daimler och Traton group (där Scania och MAN ingår) ska samarbeta om ett stort laddningsnätverk för batteridrivna långfärdsbussar och lastbilar för långväga trafik i hela Europa. Parterna har nu skrivit under en avsiktsförklaring om att gemensamt bygga och driva ett sådant nätverk. Parternas gemensamma mål är ”att initiera och snabba på utbyggnaden av laddinfrastrukturen för och därmed öka kundernas förtroende och stödja EU:s omvandling till klimatneutrala transporter” skriver företagen i ett pressmeddelande. På alla övriga områden ska de tre fortsätta att konkurrera.