Tag Archive for ‘EU-kommissionen’
Miljardstöd från EU till emissionsfritt
EU-kommissionen har beviljat 600 miljoner euro (6,7 miljarder SEK) i stöd till 70 europeiska projekt för att påskynda utvecklingen av utsläppsfria tunga transporter. Stödet går till infrastruktur som laddstationer för elfordon, vätgasmackar, elförsörjning med mera. Flera elbussprojekt ingår i satsningen.
Regeringen vill ha fortsatt grönt ljus för biodrivmedel
Regeringen har nu skickat in en ansökan till EU om att flytande rena och höginblandade biodrivmedel som E85 och HVO 100 också i framtiden ska vara skattebefriade. Transportföretagen, där Sveriges Bussföretag ingår, välkomnar regeringens ansökan. På kort sikt är det den snabbaste vägen för att sänka utsläppen och är avgörande för att nå klimatmålen 2030,framhåller Transportföretagen. Om EU skulle säga nej väntar en kostnadschock för kollektivtrafiken, varnar organisationen.
EU-pengar till knutpunkt i Norrköping
EU-kommissionen har beviljat drygt 24 miljoner kronor i stöd till etableringen av en ny knutpunkt för järnväg, buss och spårväg i Norrköping. Den nya knutpunkten ligger i anslutning till Norrköpings nuvarande centralstation och är en del i utbyggnaden av Ostlänken, en cirka 16 mil lång ny dubbelspårig järnväg mellan Järna och Linköping.
Regeringen: Fortsatt skattebefrielse för biodrivmedel – bussföretagen välkomnar beskedet
Regeringen kommer att begära hos EU-kommissionen att rena och höginblandade biodrivmedel ska vara skattebefriade även efter 2026. För att användare och producenter av biodrivmedel inte ska behöva vara osäkra på vad som gäller därefter kommer regeringen att redan i höst begära att så kallat statsstödsgodkännande från EU-kommissionen. ”Ett välkommet besked. Med ett förlängt undantag från EU:s statsstödsregler kan Sverige fortsätta att slopa skatten för höginblandade biodrivmedel som HVO och vi kan fortsätta resa klimatsmart tillsammans”, kommenterar Anna Grönlund, branschchef på Sveriges Bussföretag.
EU godkänner skattebefrielse för biogas – skattesmäll för kollektivtrafiken undviks
Sverige återfår sin skattebefrielse för biogas. EU-kommissionen belsutade på onsdagen att godkänna den svenska skattebefrielsen för biogas och bigasol. När skattebefrielsen för biogas avskaffades i mars förra året slog det hårt mot kollektivtrafiken som drabbades av kostnadsökningar på 200 miljoner om året. Nu kan inbetald biogasskatt betalas ut retroaktivt.
”Låga tullar gynnar kinesiska elbussar”
Låga europeiska tullar på elbussar innebär att vi kommer att se fler elbussar från Kina på de europeiska vägarna. Det konstaterar det internationella analysföretaget IDTechEx. Och även om höga tullar skulle införas har flera kinesiska busstillverkare skaffat sig ett starkt fotfäste i Europa genom att producera bussar eller batterier i EU. Men det är inte bara låga tullar som har bidragit till kinesiska busstillverkares framgångar i Europa utan också att flera stora europeiska busstillverkare var sena på bollen när det gäller elbussar.
Bussföretagen sågar EU-förslag om förskottsbetalningar och avbokningar
”Inte verklighetsförankrade”. Så dömer Sveriges Bussföretag ut flera av inslagen i EU-kommissionens förslag om regelverk för paketresor och så kallade sammanlänkade resor. Delar av det förslag som EU-kommissionen la fram i höstas riskerar enligt Sveriges Bussföretag att både försämra utbudet för konsumenterna och göra det svårare för företag som arrangerar paketresor eller kör kommersiell linjetrafik med buss.
EU-rapport: Svår förarbrist i hela Europa – omfattande åtgärder föreslås
Kollektivtrafiken i EU-länderna står inför en aldrig tidigare skådad kris med brist på arbetskraft. Åldrande medarbetare, konkurrens från andra branscher, covid-19-pandemin och en bild av en bransch med låga löner och dåliga anställningsförmåner bidrar till krisen. Förarbristen är inte en nationell utan en global fråga men inte den enda utmaningen. Branschen har brist även på annan kvalificerad arbetskraft. Det konstaterar en ny rapport om bristen på arbetskraft i kollektivtrafiken och åtgärder för att möta problemet. Rapporten har skrivits av en arbetsgrupp på på uppdrag av EU-kommissionen. Där föreslås ett antal åtgärder för att tackla problemen.
73 Keolisbussar nu i Ukraina
Nu är de 73 bussar som Keolis Sverige har skänkt till Ukraina för att där användas som skoilbussar framme, uppger trafikföretaget. Av totalt 370 bussar som donerats genom EU-kommissionens kampanj ”Skolbussar för Ukraina”, står Sverige för 77.
Klart i EU om nya utsläppsregler för buss och lastbil
Efter årslånga förhandlingar blev det på torsdagen klart med nya utsläppsregler för nya bussar och lastbilar i EU. De innebär bland annat att alla nya stadsbussar måste vara helt utsläppsfria när det gäller koldioxid (CO2) från år 2035.
Artiklar(RSS)