Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘flygbussar’

Swedavias smocka mot kollektivtrafiken

Det statliga flygplatsbolaget Swedavia planerar en rejäl smocka mot kollektivtrafiken på Arlanda. Bussarna ska snart bort från terminal 5, den enda av Arlandas terminaler som används idag. Istället ska resenärerna tvingas till en tolv minuter lång promenad om de vill ta bussen. Det handlar inte bara om flygbussarna. All busstrafik på Arlanda, även SL:s och UL:s lokalbussar, expressbussar från Mälardalsregionen och turistbussar berörs. Men smockan drabbar också flygbolagen. I praktiken skjuter Swedavia sig själv i foten.

Hård kritik mot Swedavia: Tvingar resenärer välja bort bussen

Sveriges Bussföretag riktar hård kritik mot det statliga flygplatsbolaget Swedavia. Från mitten av december vill Swedavia stoppa all busstrafik vid terminal 5 på Arlanda – den enda av Arlandas terminaler som nu används på grund av covid-19-pandemin. Istället ska bussresenärer tvingas att gå från terminal 5 till terminal 4. Stoppet för busstrafik till terminal 5 kan vara i upp till tio år. Anna Grönlund, branschchef på Sveriges Bussföretag är upprörd. “På vilka grunder utesluter Swedavia ett helt transportslag från tillgång till flygplatsen”, frågar hon.

Stockholms Handelskammare: ”Satsa på flygbussar och lägg ner Bromma”

Lägg ner Bromma flygplats, flytta flyget till Arlanda och satsa på en skyndsam ökning av resandet med flygbussar och annan kollektivtrafik till och från flygplatsen. Samhällsnyttan skulle vara stor. Det visar en helt ny rapport som Stockholms Handelskammare släpper på torsdagen. Där föreslås också en utbyggnad av Arlanda med ytterligare en bana där flygplan med mycket begränsade eller obefintliga utsläpp prioriteras.

Krav på elektriska flygbussar

Kalifornien fortsätter att driva på en övergång till elbussar på ett sätt som är unikt i västvärlden. Den mäktiga luftvårdsmyndigheten i den amerikanska delstaten Kalifornien (CARB, California Air Resources Board) förbereder nu krav på att samtliga flygbussar i delstaten måste gå över till utsläppsfri drift, i praktiken eldrift. Totalt handlar det om närmare 1 000 bussar som trafikerar de tretton största flygplatserna i Kalifornien som innan 2035 måste vara utsläppsfria.

Två flygbussar blir en

Två flygbusslinjer mellan Ronneby flygplats och Karlskrona har visat sig vara en för mycket. Idag kör Trossöbuss anslutningar till BRA:s (tidigare Blekingeflyg) avgångar och ankomster och Bergkvarabuss anslutningar till SAS avgångar och ankomster. Båda linjerna körs kommersiellt utan skattesubvention.

FlixBus i samarbete med norska flygbussar

Expressbussjätten FlixBus och norska Flybussen inleder samarbete. Det innebär att resenärer som bokar sin resa via FlixBus´ bokningsplattform nu också kan resa hela vägen till eller från Oslos flygplats Gardermoen. Resenärer som bokar biljetter via FlixBus får en öppen biljett mellan Oslo och Gardermoen som kan nyttjas hos Flybussen för samtliga avgångar under samma dygn vilket underlättar tidspassningen för bytet vid Oslo bussterminal. Samarbetet börjar gälla från torsdag den 1 november.

Elbussar till Bromma vässar konkurrensen i luften

En elbusslinje mellan jobbet och flyget är det senaste marknadsgreppet från flygbolaget BRA och ett sätt att vässa konkurrensen med SAS och Norwegian i fighten om flygresenärerna. På måndagen hade BRA premiär för sin nya busslinje mellan Bromma flygplats och Arenastaden i Solna där bland annat Mall of Scandinavia och Friends Arena ligger. Linjen är dessutom den andra elbusslinjen i Storstockholm – båda drivs privat utan engagemang från SL.

Privat bussbolag ger Linköping flygbussar

Från den 19 september får Linköping City Airport flygbusstrafik. Det är Blåklintsbuss i Mjölby som har tagit initiativet till trafiken och kommer att köra den på rent kommersiell grund. Linjen ska gå från Mjölby och via flera hållplatser i Linköping. En resa mellan Mjölby och flygplatsen kommer att kosta 100 kronor. Priset inom Linköping blir 60 kronor.

200 kronor för buss till Skavsta

Skavsta flygplats i Nyköping inför den här veckan ett nytt system för parkering och angöring med buss vid flygplatsen. Några nya bommar sätts upp och att köra fram med buss till terminalen kostar 200 kronor.

KD-politiker kritiserar Air Shuttles agerande

När flygbussaktören Air Shuttle, ägd av Gotlandsbolaget, nyligen la ner sin trafik mellan Stockholm och Arlanda brydde man sig inte om att följa de regler som gäller för kommersiell kollektivtrafik. Nu får Air Shuttle politikerkritik för sitt agerande. Det är Karl Henriksson(KD), ordförande för Stockholms läns landstings beredning för trafikplanering som sågar Air Shuttles agerande.

© 2020 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)