Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Golden Dragon’

Kinesiska bussar i överlägsen dansk ledning

Det går en tydlig skiljelinje i Öresund när det gäller bussmarknaden. Den danska bussmarknaden skiljer sig avsevärt från den svenska. Registreringsstatistiken för tunga bussar i Danmark toppas av ett bussmärke som hittills inte har brutit sig in på den svenska marknaden. De kinesiska busstillverkarnas ställning är stark. Och märken som alltid ligger högt upp i den svenska statistiken har inte alls samma starka ställning i Danmark.

KONTAKT – Internationella elbussnyheter i urval

Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa men ibland även med utblick till andra världsdelar. Denna gång: Nya motgångar för Ebusco; BYD störst i kinesisk elbussexport; Stad satsar på 8000 elbussar på några år.

KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval

Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa men ibland även med utblick till andra världsdelar. Denna gång: Belgisk order på dubbelledade elbussar; MAN ökar elbussproduktionen; Kinesisk elbussexport fördubblad; Brittisk bussjätte satsar elektriskt för FlixBus.

Ökad bussexport från Kina

Exporten av bussar från Kina ökade kraftigt under årets första nio månader, jämfört med samma period förra året. Totalt exporterade kinesiska busstillverkare under perioden januari – september i år 42 194 stora bussar, midibussar och minibussar. I siffran ingår inte minibussar från tillverkare som enbart levererar sådana.

Kinesisk bussexport ökar kraftigt

Exporten av bussar från Kina ökar kraftigt. Under det första halvåret i år exporterade tio kinesiska busstillverkare drygt 26 500 bussar med Yutong i topp. Det är nästan dubbelt så många bussar som det totala antalet bussar i trafik i Sverige.

Busworld: Nyheter från största elbusstillverkarna

Världens två största elbusstillverkare, Yutong och BYD, hade båda premiär på nya modeller på Busworld som avslutades på torsdagen. Mest spännande var BYD:s helt nya elbuss med bladbatterier under golvet samt en eldriven dubbeldäckare för regiontrafik som företaget har tagit fram tillsammans med välkända spanska Unvi. Lite inklämd mellan nykomlingarna från BYD fanns också en av de bussar som Trandev Sverige har köpt för sitt nya trafikavtal med X-Trafik

Transportföretagen: Elektrifieringen kräver justerade kör- och vilotidersregler

För att elektrifiera transporterna krävs det tillgång på el och laddinfrastruktur. Vad många kanske inte har tänkt på är att kör- och vilotidsreglerna för yrkestrafiken måste justeras. Det menar branschorganisationen Transportföretagen som tillsammans med Mobility Sweden (tidigare Bil Sweden) har tagit fram förslag till förändringar av regelverket. Ännu är det i princip bara lastbilstransporter som berörs, men när den långväga busstrafiken och beställningstrafiken med buss om några år börjar elektrifieras i större skala kommer behovet av justerade kör- och vilotider även där.

Kinesiska bussar dominerar på andra sidan bron

Bara ett sund och en bro skiljer länderna åt. Men Sverige och Danmark är i praktiken skilda världar på bussmarknaden. När det gäller fullstora bussar dominerar kinesiska busstillverkare helt marknaden i Danmark medan de alltjämt har en rätt blygsam ställning i Sverige. De svenska busstillverkarna Volvo och Scania var under 2022 nästan helt frånvarande när det gäller försäljningen av nya bussar i Danmark – Scania sålde en buss, Volvo ingen. Åtta av tio nyregistrerade stora bussar i Danmark i fjol var en elbuss.

Vy lägger stororder på elbussar från Golden Dragon

Den kinesiska busstillverkaren Golden Dragon har fått sin hittills största order i Norden på elbussar. Det är Vy Buss i Norge som har beställt 94 batterielektriska bussar som nästa år ska sättas i trafik i Kongsberg, Norge, rapporterar vår norska kollega bussmagasinet.no.

Tre av fyra nya bussar elektriska

Tre fjärdedelar av alla nyregistrerade fullstora bussar i Danmark under årets första tio månader är en elbuss. Av de 408 nyregistrerade bussarna i landet är 308 batterielektriska. Majoriteten av dessa kommer från kinesiska företag. Volvo och Scania lyser helt med sin frånvaro i den danska registreringsstatistiken.

© 2025 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)