Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Göteborg’

ABB depåladdar Nobinas elbussar i Göteborg

Västtrafik fortsätter sin storsatsning på elbussar och till 2030 ska Göteborgs stadstrafik vara helt elektrifierad. Från nästa sommar utökas dagens elbussflotta på 180 bussar i Göteborg med ytterligare 137 elbussar på totalt 24 linjer. Bussarna sätts i trafik i två etapper sommaren 2022 och 2023. ABB har nu fått en order på 50 laddare från Nobina för depåladdning av bussföretagets nya elbussar.

Ökat flygresande får Bolt att satsa mer på marken

Den appbaserade taxiverksamheten Bolt lanserar nu sin kategori Bolt XL i Göteborg. En bidragande orsak är ett ökat resande från Landvetter flygplats uppger Bolt som därmed vässar konkurrensen med Flygbussarna. Bolt XL gör det möjligt för resenärer att med sin smarta telefon beställa en extra stor taxibil.

Miljardsatsning på spårvagnar i Göteborg

Västtrafik har beställt 40 nya, 45 meter långa spårvagnar till Göteborg. Det nya vagnarna motsvarar en investering på cirka 1,4 miljarder kronor. Vagnarna, modell M34, levereras av Alstom och är tolv meter längre än sin föregångare M33.

Västtrafik öppnar framdörrarna

Samma dag som nästan alla covid-19-restriktioner upphör i landet, den 29 september, öppnar Västtrafik åter framdörrarna bussar och spårvagnar. Öppningen rullas ut stegvis under oktober. Samtidigt införs påstigning endast genom framdörren på flera linjer i Göteborgsområdet, med undantag för vissa stadsbussar.

Lucka på buss orsak till dramatisk krasch

Den dramatiska olyckan i mars i år då ett tåg i hög fart körde in i en stillastående gasbuss på Hisingen i Göteborg har nu fått sin förklaring. Busstillverkaren i Tyskland har analyserat bussens databoxar och konstaterar att bussen stannade på järnvägsspåret på grund av en lucka för gaspåfyllnad, rapporterar SvT Nyheter Väst.

Nobina lägger stororder på elbussar hos Volvo

Nobina, som är Nordens största bussoperatör, har i tre order beställt sammanlagt 122 batterielektriska bussar hos Volvo. Bussarna ska levereras till Nobina i Göteborg, Malmö och Hässleholm under 2022 och 2023. De aktuella bussarna är av modellerna 7900 Electric på 12 meter och 7900 Electric Articulated ledbussar på 18 meter. Nyligen satte Nobina 60 ledbussar av samma modell i trafik i Malmö och i samband med det etablerades också landets största elbussdepå.

Stororder på elbussar till Göteborg och Stockholm

Keolis Sverige har hos Svenska Neoplan lagt en stororder på eldrivna ledbussar för trafik i Göteborg och Stockholm. Ordern omfattar 75 18-meters elbussar från den tyska busstillverkaren MAN. Leveranserna ska ske under andra, tredje och fjärde kvartalet nästa år. Keolis har dessutom option på ytterligare 75 bussar för leverans under 2022 och 2023.

Nydesignat nav för bussar och spårvagnar

När kollektivtrafiken i Sverige skiftar tidtabell den 16 augusti öppnar också ett helt nydesignat nav för kollektivtrafiken i Göteborg. Det är den nya hållplatsen Nordstan. Västtrafiks målsättning är att resenärerna där ska ha lätt att hitta rätt och samtidigt känna sig både bekväma och trygga med bra belysning och ordentliga väderskydd – det sistnämnda särskilt viktigt i en stad som Göteborg.

Räkfrossan sprider sig till Göteborg

Nu sprider sig räkfrossan från Stockholms skärgård till västkusten. Det är Strommasom från den 9 juli startar upp en räkfrossa även i Göteborgs skärgård efter att ha kört sådan i Stockholm under många år.

Bussar i bubbla med kryssningsresenärer

På tisdagen kommer årets första kryssningsfartyg till Sverige där passagerarna får gå i land i Göteborg, Visby i Stockholm. Men de får röra sig fritt utan måste hålla sig i sin egen ”bubbla” med bland annat specialchartrade bussar. Samtliga passagerare är testade för covid-19, det är betydligt färre passagerare än normalt.

När covid-19 pandemin slog till 2020 raderades i princip kryssningstrafiken världen över, så även i Sverige. Under hela krisen har hamnarna i Stockholm, Visby och Göteborg tillsammans arbetat fram ett gemensamt förhållningssätt och regelverk gentemot rederierna för en säker återstart av trafiken.

– Genom att i samarbete med berörda myndigheter skapa gemensamma protokoll och tydliga förhållningsregler och rutiner vid anlöp har rederierna haft ett gemensamt regelverk att förhålla sig till vilket förenklat återstarten av den viktiga kryssningstrafiken, säger Joakim Larsson, ansvarigt borgarråd Stockholms Hamnar.

Även rederierna har tagit ett stort ansvar med tydliga och rigorösa regelverk kring hanteringen av anlöp under covid-19-pandemin, vilket underlättat diskussionerna med hamnar och myndigheter.

– Att vi svenska hamnar tidigt samverkade och jobbade fram våra planer över hur vi ska hantera fartygen och passagerarna tror jag har varit en framgång som vi nu kan skörda frukterna av. När vi i Göteborg har pratat med rederierna tycker de att vi har hanterat situationen bra genom att hela tiden anpassa våra planer och ha en tydlig kommunikation kring vad som gäller. Vi upplever också att svenska myndigheter har varit väldigt lyhörda och nåbara för att stötta oss, säger Martin Meriwall, kryssningsansvarig i Göteborgs Hamn.

Den 15 juni kommer årets första kryssningsfartyg där passagerare får stiga av fartyget. Det kommer att vara en så kallad bubble cruise där passagerarna håller sig till sin egen ”bubbla” med till exempel specialchartrade bussar och egna tider på museer för att passagerarna inte ska blanda sig med civilsamhället. Samtliga passagerare är testade för covid-19, det är betydligt färre passagerare än under en normal kryssning och stränga förhållningsregler gäller ombord.

– Det har varit både lärorikt och entusiasmerande att tillsammans med Stockholm Hamnar och Göteborgs Hamn arbeta för en trygg och säker återstart i samråd med gränspolis, smittskyddsläkare, Folkhälsomyndigheten och rederier. Nu har vi riktigt bra lösningar på plats och gläder oss över att välkomna de första kryssningspassagerarna till Sverige, säger Henrik Ahlqvist, Sales Director för Cruise, Copenhagen Malmö Port.

Bara i Stockholmsregionen bidrar kryssningsindustrin med en total ekonomisk effekt på nästan 2 miljarder kronor och 1100 arbetstillfällen, vilket är en betydande del av den snabbt växande besöksnäringen.

© 2021 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)