Tag Archive for ‘Irizar’
VDL och Volvo toppade i februari
VDL blev det bussmärke som tillsammans med Volvo toppade statistiken över nyregistrerade tunga bussar i Sverige under februari. Det framgår av branschorganisationen Bil Swedens statistik.
Irizars elbuss prisbelönt
Den spanska busstillverkaren Irizars elbuss har fått pris som Årets Buss i Spanien. Den första bussen levererades till staden San Sebastian i juli i år, och i augusti respektive oktober levererades två bussar till Barcelona, där de deltar i det stora europeiska elbussprojektet ZeEUS.
Irizar i2e klarar att köra mellan 200 och 250 kilometer i stadstrafik på en laddning av batterierna. Fem timmars laddning ger mellan 14 och 16 timmars körning i stadstrafik med en medelhastighet på 17 kilometer i timmen.
Enligt Irizar är batterierna återanvändningsbara till 99 procent.
Bakom priset står den spanska facktidningen Viajeros och juryn har bestått av 29 företrädare för lokaltrafikföretag, tekniker och andra experter.
Startskott för stort europeiskt elbussprojekt
Det stora europeiska elbussprojektet ZeEUS, där också Stockholm medverkar, startade på allvar på tisdagen i Barcelona. Staden är först ut av åtta europeiska städer i ett omfattande projekt med eldrivna bussar. I Barcelona ingår två normalstora stadsbussar från Irizar och två ledbussar från Solaris i projektet.
Här är Irizars nya elbuss
Som vi tidigare rapporterat lanserade den spanska busstillverkaren Irizar nyligen sin första helt eldrivna buss, Irizar i2e. Lanseringen skedde i samband med företagets 125-årsjubileum i San Sebastian i norra Spanien. Vi kan nu presentera Irizars elsatsning närmare. Bussen är redan nu möjlig att köpa.
Irizar premiärvisar eldriven stadsbuss
I samband med den spanska busstillverkaren Irizars 125-årsjubilem i dagarna presenterade Irizar för första gången för en bredare publik också sin nya, eldrivna stadsbuss i2e. Enligt Irizar kan bussen köras 250 kilometer på en uppladdning. Genom att bussen är emissionsfri spar den årligen utsläpp på 88 ton koldioxid, jämfört med en konventionell buss.
Ny säljorganisation ska sätta Irizar på Nordenkartan
Den spanska busstillverkaren Irizar etablerar en egen sälj- och serviceorganisation i en rad europeiska länder, bland dem Sverige. Det sker genom det belgiska företaget DV Bus & Coach som har skrivit avtal med Irizar om försäljning och eftermarknadsservice för Irizars egen bussproduktion med DAF-motorer. DV Bus & Coach etablerades i januari i år. Företaget leds av Wim van Hool som under ett antal år har varit engagerad i företagsledningen hos den turkiska busstillverkaren Temsa.
Irizar lanserar eldrivna stadsbussar
Den spanska busstillverkaren Irizar, som i Sverige är mest känd för sina turistbussar och sitt samarbete med Scania, lanserar nu sin första helt elektriska stadsbuss. Det sker inom ramen för det stora europeiska elbussprojektet ZeEUS som vi nyligen som enda svenska branschmedia har rapporterat om. Projektet lanserades den 23 januari vid ett stort, internationellt evenemang i Bryssel. Syftet är att på bred front bana väg för en elektrifiering av busstrafiken i Europas städer.
Stort europeiskt projekt för elbussar
Framtidens europeiska stadsbussar kommer att vara elektriska. Ett stort europeiskt projekt för eldrivna bussar lanserades på torsdagen i Bryssel. I projektet samlas 40 olika aktörer med målet att få allt fler europeiska städer att satsa på helt elektrisk busstrafik. Med det minskar man luftföroreningar och utsläpp av växthusgaser. Dessutom minskar man ett av de stora miljöproblemen i många städer: bullret. Hela projektet samordnas av den internationella kollektivtrafikunionen, UITP, som karakteriserar lanseringen som ”en viktig milstolpe för grönare stadstrafik”.
Premiär för internationell elbussatsning
Om några veckor går det officiella startskottet för ett omfattande, internationellt projekt för eldriven stadsbusstrafik. Det är det så kallade ZeUS-projektet som då får sin officiella lansering, även om arbetet med projektet redan har pågått en tid. ZeUS står för Zero Emission Urban bus Systems, alltså stadsbussystem med nollutsläpp.I projektet ingår bland annat ett fältprov med laddhybridbussar (plug-inhybrider) i Stockholm.
Bussar för kollektivtrafik tog ledningen i Kortrijk
Den stora bussmässan Busworld brukar normalt domineras av turistbussar, medan bussar för kollektivtrafik får spela andrafiolen. I år var det annorlunda. Turistbussarnas dominans var inte alls liia stor, och ser man till den tekniska utvecklingen hade bussar för kollektivtrafik tagit ledningen med råge. Så sent som för två år sedan var det hybridbussar som var trenden. I år var det elbussar. Det här är vårt andra reportage av tre från årets Busworld i Kortrijk.





Artiklar(RSS)