Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘IRU’

IRU:Covid-19-pandemin kostar europeisk bussbransch 850 miljarder

Covid-19-pandemin slår hårt mot transportbranschen i Europa. Bussföretagen i EU beräknas minska sin omsättning med 57 procent under 2020, jämfört med förra året. Det innebär en minskning med 81 miljarder euro, cirka 850 miljarder SEK. Motsvarande siffror för godstransporter på väg i EU är en omsättningsminskning med 17 procent eller 64 miljarder euro (cirka 670 miljarder SEK). Därför måste EU i sin kommande budget avsätta minst tio procent, det vill säga 75 miljarder euro (784 miljarder SEK) till olika former av stöd för den kommersiella vägtrafiken. Det skriver den internationella vägtransportunionen IRU i ett brev till Europeiska Rådets ordförande Charles Michel samt till Tysklands förbundskansler Angela Merkel.

Global kris för bussföretagen – “statligt stöd behövs”

I land efter land, världsdel efter världsdel, är bussbranschen i djup kris som en följd av covid-19-pandemin. Och när krisen är över kommer det inte att bli som förr. Den bilden framträdde tydligt på det internationella webinarium som Busworld arrangerade på skärtorsdagens eftermiddag med deltagare från Europa, Nordamerika och Indien. Överallt har resandet störtdykt och bussföretagen är i akut behov av finansiell hjälp.

Covid-19: Internationellt webseminarium om bussbranschens utmaningar

På skärtorsdagens eftermiddag arrangerar bussmässan BusWorlds kunskapsforum BusWorld Academy ett internationellt webbinarium (alltså ett webbaserat seminarium) om bussbranschens globala utmaningar med anledning av coronakrisen. Webbinariet hålls i samarbete med UN Habitat, FN:s organ för hållbar utveckling i urbana miljöer. Sveriges Bussföretags branschchef Anna Grönlund representerar Europa genom sin roll som vice ordförande i IRU:s passgerarkommitté.

Anna Grönlund omvald som vice ordförande för IRUs passagerarkommitté

Sveriges Bussföretags branschchef Anna Grönlund omvaldes på torsdagen enhälligt till vice ordförande i den internationella vägtransportunionen IRUs passagerarkommitté, ett uppdrag som hon haft sedan 2017. International Road Transport Union, IRU, är den internationella organisationen för yrkestrafik på väg, både gods- och persontrafik.

Biodrivmedel och bussförarålder när branschen mötte EU-parlamentariker

Behovet av tydliga och långsiktiga spelregler för biodrivmedel var ett av de ämnen som togs upp när företrädare för europeisk transportnäring på tisdagskvällen mötte EU-parlamentariker i Bryssel. Även frågan om bussförares ålder togs upp.

Besvikelse i bussbranschen över EU:s kör- och vilotidsregler

Besvikelsen är stor i den samlade europeiska bussbranschen när det gäller nya regler för kör- och vilotider inom EU. Som det ser ut nu kommer alla skrivningar om särskilda villkor för busstrafiken när det gäller kör- och vilotidsreglerna inom EU att sluta som ambitiösa förslag. Även i fortsättningen kommer reglerna att se lika ut för både buss- och lastbilstrafik, trots att det är två skilda verKsamheter. Det konstaterade passagerarkommittén inom den internationella vägtransportunionen, IRU, vid sitt halvårsmöte i Génève under torsdagen och fredagen.

IRU: ”Dieselförbud i städer kan försämra miljön”

Turistbussen gör det möjligt med ett miljövänligt och flexibelt resande. Ändå drabbas även dieselbussar som är moderna och har låga emissioner av allt fler inskränkningar i städer runt om i Europa. Fler och fler städer inför eller planerar förbud för dieseldrivna fordon för att minska miljöpåverkan och trängsel. Men det är åtgärder som kan motverka syftet och istället öka trängseln på gatorna och ge en sämre miljö. Det hävdar den internationella vägtransportunionen, IRU, i en ny rapport om bussturismen: Coach of the Future.

Besvikelse över EU-beslut om kör- och vilotidsregler

EU-parlamentets beslut om kör- och vilotidsregler för vägtransporter är en besvikelse när det gäller reglerna för persontrafik. Det menar den internationella vägtransportunionen, IRU, och får medhåll av Sveriges Bussföretag. Europaparlamentet klubbade i förra veckan det så kallade Mobilitetspaket 1 som reglerar bland annat yrkesförares kör- och vilotider.

Akut förarbrist i hela Europa – och det blir värre

Bristen på buss- och lastbilsförare är akut i hela Europa – och väntas bli värre. Det konstaterar den internationella vägtransportunionen, IRU, i en ny rapport. Stora pensionsavgångar bidrar till underskottet på förare, samtidigt som det är svårt att rekrytera tillräckligt många nya förare, både till buss och lastbil, konstaterar IRU i rapporten Tackling Driver Shortage in Europe. IRU kan sägas vara en branschorganisation för de nationella branschorganisationerna i transportsektorn. Bland andra Sveriges Bussföretag är medlem i IRU.

Klimatsmarta fordon i fokus

Klimatsmarta fordon var en av de frågor som togs upp när passagerarkommittén i den internationella vägtransportunionen, IRU, möttes i Berlin på måndagen. Runt om i Europa lanseras olika initiativ som syftar till att göra bussar och andra vägtransportfordon säkrare och mer klimatvänliga. Den internationella vägtransportorganisationen IRU har i ett dokument samlat ett antal goda exempel. Syftet är att göra det möjligt för medlemmar i IRUs passagerarkommitté att hämta inspiration från sina grannar.

© 2020 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)