Loading ...Tag Archive for ‘Johan Wadman’
Efterlyses: Nationell strategi för kompetensförsörjning till kollektivtrafiken
Det behövs en långsiktig plan som möter kollektivtrafikens behov av medarbetare, från förare till ingenjörer. Det skriver tre företrädare för den svenska kollektivtrafiken i en debattartikel i Dagens Samhälle. ”Även om branschen gör sitt för att vända kompetenskrisen är infrastrukturen och utbildningssystemet statliga angelägenheter. Ansvaret vilar på beslutsfattarna på nationell nivå”, skriver de tre branschföreträdarna.
”Historisk energikris hotar – statliga åtgärder krävs för kollektivtrafiken”
”Världen är på väg in i den värsta energikrisen någonsin till följd av kriget i Mellanöstern. Kollektivtrafiken är ett effektivt verktyg för att minska förbrukningen av fossila bränslen. För att få ner Sveriges oljeberoende behövs det statliga åtgärder som går snabbt att införa och som snabbt ökar kollektivtrafikandelen.” Det skriver två företrädare för Svensk Kollektivtrafik i en debattartikel i Dagens Industri.
”Robotaxi: individens bekvämlighet hotar skada transportsystemet”
Nu rullar en miljardindustri in över Europa i form av självkörande bilar, robotaxis.Det är en tidsfråga innan robotaxis knackar på dörren till Stockholm, Göteborg, Malmö och andra svenska städer. Men om inte verksamheten styrs upp kan robotaxis innebära att biltrafiken ökar med mellan fem och 60 procent, bland annat beroende på lokala förhållanden. Vi får inte låta viljan att framstå som moderna ta överhanden och sälja ut våra städer till techbolagens affärsmodeller, skriver tunga företrädare för svensk kollektivtrafik i en debattartikel i Dagens Industri.
Stark ökning av elbussarna – 96 procent av busstrafiken fossilfri
Antalet elbussar i trafik i Sverige ökar kraftigt – och nästan alla bussar som inte körs på el är ändå fossilfria. Det visar färsk statistik från branschorganisationen Svensk Kollektivtrafik.
Vem är branschens mesta eldsjäl?
Branschorganisationerna inom den svenska kollektivtrafiken är nu på jakt efter Kollektivtrafikens Eldsjäl. Utmärkelsen delades ut för första gången på Persontrafikmässan i Göteborg 2024. Och i höst är det dags igen i samband med Persontrafik 2026 på Stockholmsmässan. Nu vill arrangörerna ha in nomineringar till utmärkelsen.
Moderniserat reseavdrag krav från branschen
Ingen annan skatt, avdrag eller bidrag ligger ens i närheten av så omfattande fusk och fel som reseavdraget. Det är hög tid att modernisera avdraget till en avståndsberoende och färdmedelsneutral skattereduktion. Det skriver branschorganisationerna Sveriges Bussföretag, Svensk Kollektivtrafik och Tågföretagen i en debattartikel i Dagens Industri.
Persontrafik: Över 90 utställare klara
Ett halvår innan Persontrafik 2026 har mer än 90 utställare bokat plats på mässan. Redan nu är det klart att 21 av dessa kommer att visa närmare 50 fordon, från stora bussar till färdetjänst- och skolskjutsfordon. Det rapporterar mässan som också uppger att intresset för konferensprogrammet är rekordstort. Årets upplaga av Persontrafik äger rum på Stockholmsmässan den 20 – 22 oktober.
Branschföreträdare: Ta chansen, avskaffa förmånsskatt på kollektivresor
Kommer regeringen att ta chansen att i vårändringsbudgeten slopa förmånsskatten på kollektivresor? Det frågar företrädare för tre branschorganisationer i en debattartikel i Dagens Samhälle. ”Regeringen talar om neutralitet mellan transportslagen, men beskattar i praktiken olika färdmedel mycket olika. Förmånsskatten är ett tydligt exempel, skriver Johan Wadman, vd för Svensk Kollektivtrafik, Anna Grönlund, branschchef vid Sveriges Bussföretag och Pierre Sandberg, förbundsdirektör vid Tågoperatörerna i artikeln.
Branschkrav: Satsa mer på väg och järnväg
Det krävs betydande satsningar om fler svenskar ska välja kollektivtrafiken. Om branschen ska nå sitt mål att fyra av tio motoriserade resor år 2030 ska vara kollektiva måste kapaciteten på vägar, spår och gator öka. Likaså underhållet av vägar och järnvägar. Det skriver ledarna för kollektivtrafikens branschorganisationer Sveriges Bussföretag, Svensk Kollektivtrafik och Tågföretagen i en debattartikel i Altinget.
Johan Wadman ny ordförande i Partnersamverkan
Johan Wadman, vd för Svensk Kollektivtrafik, har tagit över ordförandeposten i Partnersamverkan för en förbättrad kollektivtrafik. Bakom Partnersamverkan står de nationella branschorganisationerna inom den svenska kollektivtrafiken.
Artiklar(RSS)