Loading ...Tag Archive for ‘King Long’
Kina: 9 000 nya bussar på en månad
Maj blev en svag månad för de kinesiska busstillverkarna som ”bara” sålde 8 915 bussar under månaden. Det är ungefär två tredjedelar av den samlade svenska bussflottan på cirka 14 000 bussar. Ändå sålde de 26 kinesiska busstillverkarna under månaden nästan 20 procent färre bussar än samma månad förra året. Störst är Yutong som på fem månader tillverkade nästan lika många bussar som är i trafik i Sverige.
Yutong störst i Kina i år
Busstillverkaren Yutong är hittills i år den kinesiska busstillverkare som har sålt flest bussar. Statistiken omfattar bussar som är 3,5 meter långa eller mer. Totalt sålde de sex största busstillverkarna i landet nästan 18 000 nya bussar under årets första fyra månader.
BYD toppar växande elbussexport från Kina
I likhet med den sammanlagda exporten av bussar från Kina ökar också exporten av elbussar. I april exporterade landet 1 417 elbussar över 3,5 meters längd. Det är en ökning med 42,8 procent jämfört med samma månad förra året. Elbussarna utgjorde under månaden en fjärdedel av den totala bussexporten från Kina.
Stark ökning av kinesisk bussexport
Exporten av bussar från Kinesiska busstillverkare fortsätter att öka. Under april levererades 5 736 bussar över 3,5 meters längd från Kina till andra länder. Det är en ökning med 26,7 procent jämfört med samma månad förra året och 16,9 procent jämfört med mars i år. Under årets första fyra månader exporterade landet 30,8 procent fler bussar än samma tid i fjol.
Kraftig ökning av bussexport från Kina
Exporten av bussar från Kina ökade kraftigt under första kvartalet i år jämfört med samma tid förra året. Ökningen var särskilt stark under mars då landet exporterade nästan 50 procent fler bussar än samma månad 2024. Golden Dragon leder exportstatistiken under årets första tre månader, följd av King Long och Yutong.
Ökad konkurrens på turistbussmarknaden
Den nordirländska busstillverkaren Wrightbus är näst störst när det gäller elbussar på den brittiska bussmarknaden och företaget har också en betydande produktion av bränslecellsbussar. Nu ger sig Wrightbus in på både den brittiska och den övriga europamarknaden med en turistbuss från Kina som ska följas nästa år av en bränslecellsdriven turistbuss.
Utsläppsfritt och kraftig ökning av bussexport från Kina
Trots en krympande hemmamarknad sålde kinesiska busstillverkare förra året 30 000 batteri- och bränslecellsbussar i Kina. I år har utvecklingen vänt. Samtidigt ökar kinesiska busstillverkare sin export kraftigt. Yutong är världens största busstillverkare, men när det gäller emissionsfria bussar ligger företaget endast på andra plats hemma i Kina. Störst är King Long.
Kinesisk bussexport ökar kraftigt
Exporten av bussar från Kina ökar kraftigt. Under det första halvåret i år exporterade tio kinesiska busstillverkare drygt 26 500 bussar med Yutong i topp. Det är nästan dubbelt så många bussar som det totala antalet bussar i trafik i Sverige.
Buss-TV: En vintrig provkörning med King Long U12E
Vi ger oss ut på vintriga norska vägar med en eldriven klass 2-buss, en King Long U12E. Hur är det med komforten för förare? Och passagerare? Och hur är det med utrymme för bagage?
Busworld: Nyheter från största elbusstillverkarna
Världens två största elbusstillverkare, Yutong och BYD, hade båda premiär på nya modeller på Busworld som avslutades på torsdagen. Mest spännande var BYD:s helt nya elbuss med bladbatterier under golvet samt en eldriven dubbeldäckare för regiontrafik som företaget har tagit fram tillsammans med välkända spanska Unvi. Lite inklämd mellan nykomlingarna från BYD fanns också en av de bussar som Trandev Sverige har köpt för sitt nya trafikavtal med X-Trafik
Artiklar(RSS)