Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Klimatklivet’

Fler än någonsin vill ta ett klimatkliv

Intresset för investeringar i fossilfria alternativ och grön omstälning genom det så kallade Klimatklivet slår nytt rekord, rapporterar Naturvårdsverket. I september har företag och organisationer lämnat in ansökningar till Klimatklivet om stöd för investeringar på 10,2 miljarder kronor. Det är lika mycket som Klimatklivet fördelat sedan starten 2015.

Klimatklivet stöder bussladdning i Örebro

Det samhällsägda bussföretaget Svealandstrafiken har beviljats investeringsstöd från Klimatklivet på 4,6 miljoner kronor. Stödet gäller för installation av laddinfrastruktur på företagets bussdepå i Örebro. Arbetet beräknas vara klart i slutet av 2023 och totalt kommer 43 laddplatser installeras på depån.

Riksrevisionen: Klimatklivet en miljösatsning som inte är kostnadseffektiv

Den stora miljösatsning som socialdemokraterna och miljöpartiet införde 2015 slukar miljardbelopp men är inte kostnadseffektiv. Hade stödet utformats på ett annat sätt hade man kunnat få mer för pengarna, säger Riksrevisionen i en rapport där man granskat Klimatklivet. Rapporten konstaterar också att det finns en risk för att klimatnyttan av exempelvis biogassatsningar för busstrafik verkar ge en mycket högre klimatnytta än vad som i själva verket är fallet

Miljard att söka för klimatåtgärder

Naturvårdsverket öppnade på måndagen på nytt möjligheter att söka pengar från Klimatklivet. Totalt finns det 1,2 miljarder kronor som företag, kommuner, landsting, ideella föreningar och andra organisationer kan söka till lokala klimatåtgärder.

Bergkvarabuss gasar på Öland

Bergkvarabuss och Mörbylånga kommun har kommit överens om att bygga en ny bussdepå med tillhörande tankställe för biogas som är öppet för allmänheten. Bakgrunden är att Bergkvarabuss i fjol vann mycket av den trafik som KLT, Kalmar Läns Trafik, då upphandlade och som har trafikstart i sommar. Bland det som Bergkvarabuss vann är regiontrafiken till Mörbylånga.

© 2026 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)