Loading ...Tag Archive for ‘London’
Ännu en stororder på Borismasters till London
Trafikhuvudmannen i Londonområdet, Transport for London, väntas i veckan fatta beslut om att beställa ytterligare 200 exemplar av den för London specialbyggda dubbeldäckare som populärt kallas Borismaster. Smeknamnet har bussen fått efter Londons stridbare borgmästare Boris Johnson. Egentligen heter bussen New Routemaster och är en hybridbuss helt utvecklad för Londontrafiken. Idag finns nästan 300 New Routemasters i trafik i den brittiska huvudstaden. I april 2016 kommer antalet att vara 800.
Bara emissionsfria enplansbussar i London
Från år 2020 ska alla enplansbussar i London vara helt emissionsfria. Det är ett av inslagen i den färgstarke Londonborgmästaren Boris Johnsons plan för att från samma år införa en ultramiljözon (Ultra Low Emission Zone) i centrala London från samma år. Efter att tidigt ha storsatsat på hybridbussar när det gäller dubbeldäckare har Transport for London nu börjat sätta in helt elektriska bussar i trafik.
Storföretag satsar på bussar det svänger om
Det brittiska storföretaget G-Ahead Group, en av de stora aktörerna i brittisk busstrafik, gör nu en storsatsning på svänghjulsbussar. Under de närmaste två åren ska Go-Ahead köpa 500 svänghjulsbussar. Enligt företaget minskar tekniken bränsleförbrukningen med 20 procent jämfört med konventionella bussar, samtidigt som tekniken uppges vara avsevärt billigare än elhybridbussar.
Kommersiella bussar lyfte storföretag till miljardvinst
Medan de statliga, utlandsägda trafikföretagen i Sverige plågas av stora förluster visar andra internationella jättar i kollektivtrafiken att det går att köra busstrafik med gott ekonomiskt resultat. Den privata brittiska transportjätten gjorde förra året ett rörelseresultat på gott och väl två miljarder kronor, framgår det av Stagecoach årsredovisning som presenterades på onsdagen.
100 000 legobitar blir en busshållplats
Den som besöker London just nu kan vänta på bussen på en hållplats som är helt byggd i Lego. 100 000 legobitar har gått åt för att bygga hållplatsen på Regent Street, alldeles utanför den världsberömda leksaksbutiken Hamleys. Den tillfälliga hållplatsen är ett av inslagen i firandet av det som lokaltrafiken i London, Transport for London, har utnämnt till Bussens År.
Slut med kontanter i London
Från och med den här veckan är det slut med möjligheterna att betala kontant på bussarna i London. Men till skillnad från i Sverige ärt det inte rädsla för rån som har fått Transport for London att avskaffa kontanthanteringen på bussarna utan ekonomin. Genom att avskaffa kontanthanteringen på bussarna räknar Transport for London med att spara 130 miljoner pund (1,5 miljarder kronor) under de närmaste nio åren.
Gratisbuss från London i Trelleborg
I sommar kan både turister och bofasta i Trelleborg åka gratis dubbeldäckare till badet eller på sightseeing. Det är turistbyrån i Trelleborg som chartrar en dubbeldäckare som tidigare har gått i trafik i London. Fram till den 24 augusti rullar den så kallade Palmbussen mellan Stortorget i Trelleborg och Smygehuk.
2014 är nu officiellt Bussens År
År 2014 är nu officiellt Bussens År, ett år som ska visa på bussens centrala betydelse för huvudstadens liv och ekonomi, liksom hela landets. Huvudstaden är dock inte Stockholm och landet inte Sverige. Istället handlar det om London. Den brittiska huvudstadens mäktige och färgstarke borgmästare Boris Johnson har nu lanserat 2014 som Bussens År. Han beskriver stadens bussar som ”Londons pulserande blodkärl som dygnet runt spelar en viktig roll för stadens ekonomi”.
Londonbussar riskerar komma i kläm
Medan nya, strategiska planer för hur infrastrukturen för spårtrafik ska byggas ut riskerar bussen att komma i kläm. Samtidigt som bussresandet ökar dramatiskt i den brittiska huvudstaden har inte mycket kraft lagts ner på att klarlägga hur man ska ta hand om ökningen. Det slås fast i en färsk rapport från trafikutskottet i London Assembly. Rapporten uppmanar borgmästare Boris Johnson och trafikhuvudmannen i Storlondon, Transport for London, att tala om hur man ska ta hand om utmaningen: 167 miljoner fler bussresor år 2022 jämfört med idag.
Den ätbara busshållplatsen
En ny rörelse håller på att växa fram i London: ätbara busshållplatser. Nej, det är inte tidtabeller av choklad, väderskydd av karameller eller hållplatsstolpar av knäck det handlar om. Utan ett sätt att göra gaturummet trevligare och förvandla döda ytor till något av lokala små koloniträdgårdar. Riktiga miniträdgårdar med både blommor och ätbara grönsaker.
Artiklar(RSS)