Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Merresor’

Kommersiell trafik ett lyft för Transdev

Den del av Transdevs svenska verksamhet som arbetar med kommersiell trafik tillhör det lönsammaste i svensk busstrafik. Det gäller trafik som inte är skattesubventionerad, utan körs på helt kommersiell grund i Merresor AB där den största verksamheten utgörs av Flygbussarna. Förra året gjorde Merresor ett rörelseresultat på 88,6 miljoner. Merresor förbättrade sitt rörelseresultat kraftigt, jämfört med året innan, allt enligt bolagets årsredovisning som nu har blivit offentlig.

Transdev lyfter resultatet

För bara några år sedan blödde Transdev Sverige rejält och de franska ägarna ville sälja företaget och dess svenska dotterbolag, bland dem Flygbussarna. Då hette företaget fortfarande Veolia Transport. Men sedan dess har Transdev Sverige förbättrat sin lönsamhet kraftigt vilket gjorde att de ägarna i november i fjol beslutade att behålla det svenska företaget. Från 2013 till 2014 har Transdev Sverige förbättrat sitt rörelseresultat med mer än 100 miljoner kronor.

Ökad omsättning, minskat rörelseresultat för Flygbusskoncernen

Flygbusskoncernen inom Transdev Sverige ökade i fjol sin omsättning kraftigt, samtidigt som rörelseresultatet försvagades jämfört med 2013. Det framgår av årsredovisningen för 2014 för Merresor AB där koncernen i fjol samlade sin flygbussverksamhet samt Bussakuten under en hatt. Vid det senaste årsskiftet flyttades också People Travel Group med båtbussverksamheten samt Snälltåget över till Merresor AB, men det påverkar inte siffrorna för 2014 som visar ett rörelseresultat på 55 miljoner kronor, jämfört med 77,6 miljoner år 2013.

Fortsatt svårt för kommersiell linjetrafik

Det går mycket trögt med etableringen av kommersiell linjetrafik. Ändå var ett av syftena med den kollektivtrafiklag som började gälla för drygt två och ett halvt år sedan att marknaden skulle öppnas så att bussföretag skulle kunna starta kommersiell linjetrafik. Men under nuvarande förhållanden kommer vi inte få se så mycket ny kommersiell linjetrafik i Sverige. Det konstaterar Sveriges Bussföretag i en ny rapport som presenterades i Almedalen på onsdagen.

© 2022 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)