Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Merresor’

Expressbussar återstartar under nytt namn

Expressbusstrafiken mellan Sandviken, Gävle och Stockholm återupptas den 17 juni, men under nytt namn. Trafiken pausades hösten 2020 på grund av låg efterfrågan som en följd av covid-19-pandemin. Samtidigt byter trafiken namn. Den dåvarande SGS-bussen heter nu Merresor Express.

Express till skärgården med buss och båt

En helt ny expresslinje mellan Cityterminalen i Stockholm och Stockholms skärgård startar dagen innan midsommar. Linje trafikeras med såväl buss som båt. Det är Stavsnäs Båttaxi som tillsammans med Transdevägda Merresor etablerar linjen som går till Sandhamn via Stavsnäs, Bullerö och Nämdö. Bussarnas tidtabell är anpassad till avgångarna med Stavsnäs Båttaxis linjer till Sandhamn, Bullerö och Nämdö. I biljetten ingår plats på bussen från Cityterminalen samt bokad plats på båten.

Sex bussbolag blir ett

Sex bussföretag i Sverige som samtliga ägs av Transdev går samman i ett. Det är Björks Buss, Lindbergs Buss, VS&Perssons, Siljan Buss kommersiella verksamheter och Flygbussarna Charter samt Båtbussarna som nu slås samman under varumärket Merresor. Enligt Transdev kommer nytt namn och en ny websida att göra det enklare att boka bussresor samtidigt som man behåller service och kvalitet.

Namnbyte för Flygbussarna charter och Båtbussarna

Transdevägda Flygbussarna Charter och Båtbussarna har bytt namn till Merresor sedan den 1 september. När Transdev i början av året sålde Flygbussarna till Vy Buss blev Flygbussarna Charter och Båtbussarna kvar hos Transdev i företagets kommersiella verksamhet Merresor. Och nu byter alltså bussarna namn. Merresor består av flera kända varumärken som Snälltåget och Bussakuten och erbjuder persontrafik med tåg och buss samt trafikledning och ersättningstrafik.

Resebyråman ny vd för Merresor

Transdevägda Merresor får ny vd den 14 oktober. Det är Jörgen Karlsson som då tillträder som vd för Merresor och samtidigt blir affärsområdeschef för Transdevs affärsområde kommersiell trafik, där bland annat Flygbussarna och Bussakuten ingår. Jörgen Karlsson kommer närmast från affärsresebyrån American Express Global Business Travel.

John Strand lämnar Transdev – blir vd för Grönklittsgruppen

John Strand, 47, vd för Transdev Sveriges dotterbolag Merrersor AB, lämnar Transdev och blir vd för Grönklittsgruppen. Grönklittsgruppens styrelse har utnämnt honom till vd med tillträde i mitten av januari nästa år. Merresor är det företag inom Transdev Sverige AB där Transdevs kommersiella verksamhet bedrivs, bland annat Flygbussarna, Båtbussarna och Bussakuten.

Flygbussarna lägger ner Door to Gate – minskad kollektivtrafik till Arlanda

Flygbussarna lägger ner sin anropsstyrda trafik Door to Gate till och från Arlanda flygplats. Verksamheten upphör den 30:e september. Medarbetarna i Door to Gate informerades på måndagsförmiddagen om nerläggningen som berör cirka 100 tillsvidareanställda och ungefär lika många behovsanställda. Door to Gate, som bygger på delad mobilitet, startade den 15 november 2016 och mindre än två år senare upphör således trafiken. Fram till den 30 september fortsätter verksamheten som vanligt.

Kommersiell trafik lyftet för Transdev

Den kommersiella trafik som Transdev Sverige bedriver genom dotterbolaget Merresor är en riktigt bra affär för Transdev. Mycket bättre än den upphandlade trafiken. Merresor skickade i fjol iväg 106 miljoner till sina ägare i form av koncernbidrag. I Merresor ingår Flygbussarna, Båtbussarna, Snälltåget och Bussakuten. Ny i Merresor sedan sent i höstas är appbaserade Door To Gate.

Kommersiell trafik ett lyft för Transdev

Den del av Transdevs svenska verksamhet som arbetar med kommersiell trafik tillhör det lönsammaste i svensk busstrafik. Det gäller trafik som inte är skattesubventionerad, utan körs på helt kommersiell grund i Merresor AB där den största verksamheten utgörs av Flygbussarna. Förra året gjorde Merresor ett rörelseresultat på 88,6 miljoner. Merresor förbättrade sitt rörelseresultat kraftigt, jämfört med året innan, allt enligt bolagets årsredovisning som nu har blivit offentlig.

Transdev lyfter resultatet

För bara några år sedan blödde Transdev Sverige rejält och de franska ägarna ville sälja företaget och dess svenska dotterbolag, bland dem Flygbussarna. Då hette företaget fortfarande Veolia Transport. Men sedan dess har Transdev Sverige förbättrat sin lönsamhet kraftigt vilket gjorde att de ägarna i november i fjol beslutade att behålla det svenska företaget. Från 2013 till 2014 har Transdev Sverige förbättrat sitt rörelseresultat med mer än 100 miljoner kronor.

© 2021 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)