Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Örebro’

Region Örebro: elbussar i stad, biogas i regiontrafiken

En fortsatt utredning av elbussar i stadstrafiken i Örebro, samtidigt som biodiesel byts mot biogas i regiontrafiken. Det föreslår politikerna i nämnden för samhällsbyggnad i Region Örebro län att regionstyrelsen beslutar. Förändringarna är tänkta att genomföras i samband med att regionen tar över stora delar av busstrafiken i egen regi istället för att upphandla den.

Arlandaoffensiv från Nettbuss Bus4You

Konkurrensen på den svenska expressbussmarknaden fortsätter att skärpas. Nettbuss Bus4You investerar nu i fyra helt nya direktbussar för linjen Karlstad – Kristinehamn–Karlskoga–Örebro–Västerås – Arlanda. Från Karlstad innebär satsningen tio nya avgångar till Arlanda utan byte per vecka, från Örebro dubbelt så många förbindelser som idag, 15 turer om dagen i vardera riktningen.

Luleå ny på hållbarhetstopp

Luleå är årets nykomling på listan över de tio bästa kommunerna när det gäller hållbara transporter. Det är konsultföretaget Trivector som sedan 2014 varje år mäter och rankar hur bra Sveriges kommuner är på att arbeta med hållbara transporter. De tio bästa kommunerna i landet i år är enligt rankingen och utan inbördes ordning Eskilstuna, Göteborg, Linköping, Luleå, Lund, Malmö, Stockholm, Umeå, Västerås och Örebro.

Klart att Örebro och Västmanlands län går samman om gemensamt bussbolag

Det är nu klart att Region Örebro län den 1 januari 2018 kommer att bilda ett gemensamt samhällsägt trafikföretag, Sveatrafiken AB, tillsammans med Region Västmanland. På fredagen klubbade regionstyrelsen i Örebro län samgåe

Nettbussoffensiv på Arlanda

Nettbuss Travel ökar sin trafik till och från Arlanda flygplats efter sommaren. Satsningen görs inom ramen för Nettbuss Bus4You och innebär utökad trafik mellan Karlstad och Arlanda samt en investering på närmare 20 miljoner kronor i nya bussar för trafiken.

Egen regi i Örebro lönsam tidigast efter 50 år

Det kommer att ta minst 50 år innan kostnaderna för att Region Örebro län tar över stadsbusstrafiken i Örebro i egen regi är täckta. Men det kan hända att de aldrig kommer att täckas. Det framgår indirekt av de handlingar som regionstyrelsen i Region Västmanland hade som underlag när man på onsdagen sa ja till att bilda ett gemensamt bussföretag med Region Örebro län. För Västmanland är däremot det gemensamma bussföretaget, som vi tidigare rapporterat om, en bra affär.

Örebros stadsbussar kommunaliseras

Regionledningen i Örebro län har bestämt sig för att inte upphandla stadsbusstrafiken i Örebro när det nuvarande avtalet med Nobina löper ut. Istället vill man att socialisera verksamheten så att stadsbussarna ska köras i samverkan med det kommunägda Västerås Lokaltrafik, rapporterar Sveriges Radio P4 Örebro.

Ökat samarbete för lugn i Örebro

Örebro kommun och bussoperatören Nobina ska utöka sitt samarbete för att skapa en tryggare och lugnare miljö ombord på stadsbussarna i Örebro. Det ska ske genom att fältassistenter och väktare åker med på en del av bussturerna, skriver Nerikes Allehanda, NA.

Örebro siktar på BRT

För att ta fram en plan för att genomföra BRT, Bus Rapid Transit, i Örebro får kommunen och Region Örebro län 650 000 kronor i EU-stöd. Utvecklingsprojektet ska ta fram ett förslag till vilka stråk i Örebro som kan vara aktuella för BRT, hur systemet ska utformas, samt när en plan för när utbyggnad kan ske. Projektet ska även arbeta med att minska kollektivtrafikens energianvändning.

Länstrafikbolag svär sig fri från biogasproblem

Striden om gasbussarna i Örebro fortsätter. Länstrafiken Örebro hävdar att man inte har något ansvar för problemen med gasen till stadsbussarna i Örebro. När trafiken upphandlades var ett av kraven att det vinnande bussföretaget inte bara skulle köra stadsbussarna på biogas, utan också att gasen skulle köpas från företaget Swedish Biogas. Men Swedish Biogas har inte klarat leveranserna utan både levererat biogas och fossil naturgas. Det har gjort att Nobina, som kör trafiken, har fått avsevärda problem med bussar som krånglar och går sönder.

© 2021 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)