Loading ...Tag Archive for ‘Persontrafik’
KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval
Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa men ibland även med utblick till andra delar av världen. Den här gången: Turkisk elbussframryckning; BYD utvecklar turistbuss för Europa; rekordsnabb elektrifiering i brittisk storstad.
”Hemlig” världspremiär i Stockholm
Inte många visste om det. Inte vi heller. Och ingen talade om det för branschen. Persontrafik på Stockholmsmässan var platsen för en synnerligen diskret, för att inte säga hemlig världspremiär som den kinesiska busstillverkaren Zhongdong stod för. Själva upptäckte vi nyheten först genom kinesiska kanaler…
Unga entreprenörer vill belöna resenärer som tar bussen
”Inom tre – fem år ska vi ha ett samarbete med minst fem av landets regioner för att belöna resenärer som väljer kollektivtrafiken”. Det säger Vilmer Mossnelid, en av de unga entreprenörerna bakom Collaktiv AB. I våras utsågs Collaktiv till årets UF-företag i Gävle och Gävleborg efter ett projekt som man genomförde med stöd från X-trafik som svarar för kollektivtrafiken i Gävleborg. I SM för UF-företag placerade de sig topp 40 av ungefär 14 000 UF-företag. Nu har UF-företaget blivit aktiebolag.
Uppåt för Persontrafik
Mässan Persontrafik, som ägde rum i Stockholm den gångna veckan, hade i år fler besökare och fler konferensdeltagare än de närmast föregående upplagorna. Antalet utställare minskade däremot.
Persontrafik: Nytt stöd till eldrivna turistbussar
Det ska bli enklare att satsa på eldrivna turistbussar. Ett nytt stöd till laddinfrastruktur för elbussar i turist- och beställningstrafik är på gång. Det avslöjade Energimyndigheten på Persontrafik i Stockholm den gångna veckan. I en paneldiskussion på mässan kunde man också ana mer av samarbete och mindre av konfrontation mellan Stockholms stad och bussbranschen när det gäller stadens planer på att införa miljözon 3 i delar av Stockholms city.
Vägledning ska stärka social hållbarhet vid upphandling av elbussar
Om branschen ska klara klimatmålen är elektrifiering av kollektivtrafiken nödvändig. Men tillverkningen av elbussar är i hög grad koncentrerad till länder med omfattande brister som gäller mänskliga rättigheter och arbetsvillkor. För att underlätta för trafikbeställare att ta med social hållbarhet i sina upphandlingar har branschen tagit fram en vägledning som presenterades på Persontrafik.
EU-förslag oroar nordisk bussbransch – elbussar från Kina kan stoppas i förtid
I våras presenterade EU-kommissionen ett lagförslag som innebär att offentlig upphandling ska användas för att stärka den europeiska tillverkningsindustrin och minska EU-ländernas beroende av USA och Kina. En av de sektorer som särskilt lyfts fram är fordonsindustrin, vilket innebär att förslaget kan få stor påverkan på bussbranschen. Persontrafik samlade en grupp representanter från den nordiska buss- och kollektivtrafikbranschen för att höra hur de ställer sig i frågan.
Stora skillnader i resandet – kollektivtrafiken mår si och så
Pandemin påverkade resandet med kollektivtrafiken över hela landet. Men återhämtningen ser olika ut beroende på var man befinner sig. Medan Skånetrafikens kurva fortsätter att stiga uppåt minskar antalet resenärer i Region Stockholm. Däremellan befinner sig Västtrafik som ligger på en konstant nivå sedan 2023. För att få veta mer om de förändrade resmönstren bjöd Persontrafik in ledarna för landets tre största kollektivtrafikaktörer till ett samtal under mässan.
Varför släpps inte bussen fri?
Bussarna i kollektivtrafiken blir allt renare och smartare, samtidigt som framkomligheten i städerna minskar. På temat Släpp bussen fri samlades flera representanter för branschen på Persontrafik i en diskussion om vilka åtgärder som krävs för att öka bussarnas medelhastighet. En sak var alla överens om: Frågan är inte vad som behöver göras utan varför man inte har gjort det redan.
Busland: Elbussar och turistbussar växande marknad
Nu börjar de första elbussarna bli mogna för en rejäl uppfräschning. Samtidigt ökar intresset från turistbussföretag när det gäller att renovera och uppgradera sina bussar. Det konstaterar Otto Osula och Frank Reichel från estniska Busland när Bussmagasinet möter dem på Persontrafik. De avslöjar också att Busland planerar att gå på offensiven i både Sverige och Norge.
Artiklar(RSS)