Loading ...Tag Archive for ‘regeringen’
Laddning på rastplatser ska utredas
Regeringen har gett Trafikverket i uppdrag att utreda förutsättningarna för stationär laddning av fordon på rastplatser längs vägarna. Syftet är att underlätta elektrifieringen av i första hand tunga fordon, det vill säga lastbilar och bussar. Trafikverket göra en fördjupad analys om möjligheterna, behoven och efterfrågan av att på Trafikverkets rastplatser kunna ladda fordon. Senast den […]
Varning istället för sanktioner vid brott mot kör- och vilotidsregler
Regeringen har beslutat om flera ändringar i regelverket för yrkestrafiken. Bland annat ska överträdelser av kör- och vilotidsreglerna i vissa fall kunna leda till en varning i stället för sanktionsavgift. Dessutom tas sanktionsavgiften bort för så kallat otillåtet kortuttag. Transportföretagen, där Sveriges Bussföretag ingår, välkomnar ändringarna.
Bussföretagen: Regeringen måste se över miljözonsregler
”Debaclet kring Stockholms stads process när det gäller att införa miljözon klass 3 visar att reglerna behöver ändras. Regeringen måste se över regelverket och ändra trafikförordningen. Då kanske vi kan undvika fler dikeskörningar i de kommunala processerna kring miljözoner”. Det skriver Sveriges Bussföretags branschchef Anna Grönlund i en debattartikel i Altinget apropå Stockholms planer på att införa miljözon klass 3.
Skärpta krav på vinterdäck och snökedjor
Tunga bussar och lastbilar ska i framtiden medföra snökedjor under perioden 1 november – 15 april. Det är ett av de skärpta krav på vinterdäck som regeringen vill införa i november. Regeringen går nu ut med två alternativa förslag när det gäller vinterdäck för olika fordon.
”Turistbussarna bortglömda när laddinfrastruktur byggs ut”
Regeringen glömmer turistbussarna när det gäller utbyggnaden av laddinfrastrukturen. Samtidigt är Sverige på god väg att nå flera av EU:s mål om utbyggd publik laddinfrastruktur enligt det handlingsprogram som regeringen har lämnat över till EU-kommissionen, konstaterar Transportföretagen med Sveriges Bussföretag. ”Men det är olyckligt att regeringen än en gång bortser från den kommersiella busstrafikens behov”, kommenterar Anna Grönlund, branschchef vid Sveriges Bussföretag. Bussföretagen framhåller att bussar i kommersiell linjetrafik och turist- och beställningstrafik är beroende av att det finns en publik laddinfrastruktur. Annars kommer den delen av busstrafiken aldrig att kunna elektrifieras.
Ny lag ska öka trygghet i kollektivtrafiken
”Resenärer ska kunna känna sig trygga i kollektivtrafiken, oavsett trafikslag”. Det säger infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson(KD) med anledning av att regeringen har beslutat om en utredning som ska ta fram ett förslag till en ny lag om järnvägs- och kollektivtrafikskydd.
Resebranschen: Nya resegarantilagen hotar att floppa
Regeringens förslag om en ny resegarantilag hotar att bli en flopp. Små och medelstora reseföretag kommer att hamna i en ekonomisk fälla. Dessa företag riskerar nästan fördubblade kostnader. Det varnar Svenska Resebranschföreningen i en debattartikel i Svenska Dagbladet.
Inga förslag om bussen i utredning om elektrifierade transporter
I fredags tog infrastrukturminister Andreas Carlson (KD) emot slutbetänkandet från den statliga utredningen om en effektiv elektrifiering av transportsektorn. Utredningen presenterar flera förslag för att underlätta elektrifieringen men fokus ligger på lastbilar, laddmöjligheter, elnäten samt godstransporter. ”När det gäller bussarna kommer inte utredningen med några förslag om vägen framåt”, konstaterar Sveriges Bussföretag.
Transportföretagen välkomnar satsning på arbetsmarknadsutbildning
Regeringens besked att fler arbetssökande ska gå arbetsmarknadsutbildningar välkomnas av Transportföretagen där Sveriges Bussföretag ingår. Regeringen har i sitt regleringsbrev för 2025 gett Arbetsförmedlingen i uppdrag att presentera en plan för hur antalet deltagare i arbetsmarknadsutbildningar ska öka. Ett regleringsbrev är både ett styrdokument och ett regeringsbeslut som utfärdas årligen med syftet att styra varje myndighets verksamhet.
Svensk Bilprovning säljs till Tyskland
Regeringen har beslutat att sälja AB Svensk Bilprovning med dotterbolag med dotterbolaget Svensk Maskinprovning, SMP. Köpare är tyska TÜV Rheinland AG. Prislappen landar på 1,2 miljarder kronor.
Artiklar(RSS)