Loading ...Tag Archive for ‘Region Jönköpings län’
Jönköping: Pålitliga bussar och struliga tåg
Resenärerna har återvänt till kollektivtrafiken i Jönköpings län och är nu lika många som innan pandemin. Ändå hade den regionala tågtrafiken massor av inställda turer under 2023. Men busstrafiken hade en mycket hög regularitet. 99,9 procent av alla turer gick verkligen och endast ett fåtal turer ställdes in. Det framgår av verksamhetsberättelsen för Jönköpings Länstrafik, JLT.
Resenärer överger Jönköpings regiontåg
Nästan två av tre resenärer har försvunnit från två av de regionala tåglinjerna i Jönköpings lön, Krösatågen, rapporterar Sveriges Radio P4 Göteborg. Tekniskt strul och nya arbetsmönster ligger bakom nedgången, bedömer regionrådet Tommie Ekered (M), som är ordförande i den nämnd i regionen som svarar för kollektivtrafiken.
DO: Bussförare utsatte resenär för trakasserier
Diskrimineringsombudsmannen, DO, vill att Region Jönköpings län betalar 60 000 kronor i diskrimineringsersättning till en busspassagerare. DO anser att en bussförare som körde för Jönköpings Länstrafik, JLT, fällde kränkande kommentarer till en passagerare samt att detta utgjorde trakasserier som har samband med etnisk tillhörighet.
Ännu en budgetmiss för kollektivtrafiken
Nu står det klart att budgeten för kollektivtrafiken spricker även i Region Jönköpings län. Men en del av underskottet räddas av lägre incitamentsersättningar till trafikföretagen, likaså höga viten.
Klart med nerskärningar i Jönköpings län
Nu är det klart med vilka nerskärningar som Jönköpings Länstrafik ska göra i busstrafiken i sommar och i höst. Nerskärningarna ska göra att Länstrafiken sparar 40 miljoner kronor och har en budget i balans vid årsskiftet 2023/2024. Många busslinjer berörs av nerskärningarna, men enligt Länstrafiken kommer de allra flesta resenärerna inte att märka av besparingarna. Sammanlagt berör nerskärningarna 47 busslinjer i Jönköpings län.
Allt större underskott i Jönköpings län
Kollektivtrafiken i Region Jönköpings län spräcker budgetgen mer och mer i år, trots att resandet är på god väg att återhämta sig efter pandemin. Främst är det prisutvecklingen för drivmedel och el som gör att kostnaderna drar iväg. Till och med juli månad redovisar länstrafiken en budgetavvikelse på drygt 80 miljoner kronor.
Jönköping: ”Marginell ökning av resandet”
Politikerna i Region Jönköping räknar inte med att resandet i kollektivtrafiken ska vara åter på ett normalläge till årsskiftet, även om biljettintäkterna har ökat något under perioden april – juli. Det rapporterar Jnytt. ”Osäkerheten är stor”, säger ordföranden i regionens nämnd för trafik, infrastruktur och miljö, Marcus Eskdahl (S) till Jnytt.
Vy Buss tar över i Jönköping efter Keolis
Från juni 2021 kommer stadsbusstrafiken i Jönköping, som idag körs av Keolis, att tas över av Vy Buss AB (tidigare Nettbuss AB). Det står klart sedan Region Jönköpings län genom Jönköpings Länstrafik nu har upphandlat trafiken. Avtalslängden är tio år och den sammanlagda trafikvolymen uppgår årligen till drygt åtta miljoner kilometer. All trafik kommer att drivas med fordon som går på el eller biogas.
Slut med kontanter på Jönköpingsbussar
Bland de sista regionerna i landet avskaffar Jönköpings län kontanthanteringen på länstrafikens bussar. På tisdagen bestämde de politiker i regionen som har ansvar för kollektivtrafiken att kontanterna på bussarna ska bort.
Två delar på Region Jönköpings län
Två företag delar på regionbusstrafiken i Jönköpings län från sommaren 2020. När regionen genom Jönköpings länstrafik nu har blivit klar med upphandlingen av regionbusstrafiken står det klart att trafiken kommer att köras av Buss i Väst AB och Karlssonbuss i Vaggeryd AB. Av de sex trafikpaket som upphandlingen omfattade har fem tilldelats Buss i Väst och ett Karlssonbuss.
Artiklar(RSS)